PSAグループによる不正行為の可能性に関する調査は、Peugeot、Citroen、AsなどのPeugeot、Citroenが提供する実質的に200万台の車で利用されている疑いのあるソフトウェアアプリケーションが発見されました。 DSと同様に、フランスの新聞Le Mondeの報告によると。 PSAグループは、フォルクスワーゲンの排出スキャンダルに準拠した排出の不正行為について、フランスのDGCCRFウォッチドッグによって調査中です。消費者と詐欺のウォッチドッグも同様に、ルノーを調査し、ドイツのフィアットクライスラーオートモーティブの対応者とともに、排出基準を超えています。 広告 – 短い記事は以下で続きます Le Mondeは、DGCCRFが取得したインテリアPSAファイルを引用して、「「敗北デバイス」要素を目に見えるだけでなく、目に見えるようにするために」要件を指定しています。同様に、PSAが提供する「少なくとも1,914,965ユーロ5ディーゼル車」が「不正な戦略」で運営されていると推定するDGCCRFは、DGCCRFを引用しています。 Le Mondeは、生産者が50億ユーロ（45億7,000万ポンド）も罰金を科す可能性があると推定しています。 PSAのエンジニアリングチーフは、以前、ビジネスが燃料の有効性を高めるために高温で排出量を意図的に削減し、NOX排出量が少ない町外走行のCO2出力を削減することを意図的に削減していることを認めました。 ただし、PSAは、あらゆる種類の排出の不正行為や、司法当局から連絡されていない状態を拒否しています。声明の中で、「グループは3回目のお祝いに情報が提供されていることを発見するために激怒していますが、Groupe PSAはDGCCRFが検察官の事務所に提出したデータにアクセスしたことがないため、グループにとって不可能になります。その議論を先取りする。 「Groupe PSAは、エンジンの設定に関する技術を一貫して説明しています。この手法は、顧客が本物の生活で活用することに基づいています。都市での低い窒素酸化物（NOX）排出量を促進しながら、外道で最高のNOX/ CO2バランスを確保しています。」 PSAの排出量が改ざんされていると疑われることをどう信じていますか？以下のコメントで教えてください… ...