Volvoは、Swoopy 2ドアクーペを構築するという概念を完全に排除していません。ボルボのスタイルマネージャーの外装であるアンダース・ガンナーソンは、カーエクスプレスのみと話すと、このビジネスはそのような車とトラックの開発に熱心であると認めましたが、現時点では仕事は「保留中」です。 「アイデアクーペは保留中です」とガンナーソンは言いました。 「クーペスタイルの車とトラックは、イギリス人とアメリカ人が常に非常にうまくやってきたものです。クーペは、車とトラックの生産者が望んでいる車とトラックです。アイデアクーペを開発したいと思っています。」以前はボルボP1800を持っていたクーペファンであるGunnarsonは、1990年代後半のPeter HorburyスタイルのボルボC70の開発に不可欠な手でした。 「C70は当時のボルボにとって素晴らしい画像チェンジャーでした」と彼は説明しました。 「クーペを持っている車やトラックのブランドとつながることは、常に信じられないほど素晴らしいことです。スウェーデンでは、マッシュポテトの上にクリームを持っているのは完璧です – クーペを持っていることもそれを持っているようなものです!」 広告 – 短い記事は以下で続きます •最高のクーペ2014 1960年代の伝統的なP1800のユニークなスタイリング特性を使用して、アイデアクーペは、ボルボデザインの3つの新しい柱を示すために開発された3つの最近のアイデアの1つでした。ボルボのデザイン担当上級副社長であるトーマス・インゲンラス、アイデアクーペ、アイデアXCクーペ、アイデアエステートは、来年の新しいXC90のスタイルの合図を特徴としています。 ...
Day: July 9, 2022
スマートスピードバンプは、フィンランドの会社がタイヤチェックスピードバンプの拡大を発表した後、タイヤトレッドの深さスマートスピードバンプは、フィンランドの会社がタイヤチェックスピードバンプの拡大を発表した後、タイヤトレッドの深さ
ドライバーを自動的にチェックするドライバーを自動的にチェックします。 NokianのSnapskanシステムは、公共の自動車公園や同様の場所に設置できる「スマートな」ランプを備えています。駆動すると、スピードバンプは3Dスキャンを使用して、4つのタイヤすべてのトレッド深度を測定します。 広告 – 記事は以下に続きます •スピードハンプ:彼らはとどまるべきですか、それとも行くべきですか? システムは自由に使用でき、それを使用したいドライバーは、テキストメッセージまたは電子メールを介してオプトインして、ランプを運転する前または後にサインアップできます。 Snapskanシステムにオプトインしないことを決定した人は、車両のデータが自動的に削除されているのを見ると、サインアップされた人には、タイヤが残っているトレッドの量に関するレポートが送信されます。レポートには、新しいゴムが必要な場合、地元のタイヤサプライヤーで使用するための割引コードも含まれます。 Snapskanシステムのプロトタイプバージョンが2016年にヘルシンキマルチストア自動車公園に最初に設置され、2017年に完全に運用版が発表されました。 – ノキアンは、フィンランドの場所でさらに4つのスナップスカンインスタレーションを展開しています。 Nokianの最高経営責任者であるHille Korhonenは、Snapskanシステムと呼ばれ、「世界初のタイヤスキャンサービスであり、完全に自動で公共の場所で利用可能」です。 Korhonenは、その目的は交通安全を改善することであると付け加えました。 英国の紹介の計画はまだありませんが、ノキアンはノルウェーのオスロでの新しいサービスを初めてフィンランド外で初めて発売する予定です。 Snapskanがここでそれを作った場合、違法なタイヤで英国の道路で運転していると考えられる推定1800万人の自動車に対処するために多くのことができます。 自動タイヤトレッドレポートは、英国での命を救うことができますか?調査によると、ほとんどの高速道路の事故はタイヤケアの改善で回避できることが示されています… ...