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Ssangyong Xiv-AirとXIV-Adventureのパリでのデビュー

Ssangyongは、パリモーターショーの2つの新しいXIVコンセプトを発表し、今後のX100 Mini-Suvをプレビューする予定です。
XIV-AirとXIV-Advenventureと呼ばれるこの制作対応のプロトタイプは、韓国のメーカーのKorandoの下に座って日産ジュークの領土で筋肉を試してみる小さなSUVであるX100をプレビューします。
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オリジナルの薄暗い照らされた画像は、想像力にあまり残されていませんが、写真を明るくすることで、Ssangyongが「Nature Born-3 Motion」デザインのテーマと呼んでいるものをさらに多くのことを確認することができます。各コンセプトは、2,600mmのホイールベースを備えた4,195mmの長さで、ラップアラウンドフロントライトとリアライト、筋肉質のハンチ、広くスリムなグリルを備えています。
XIV-Airには1.6リットルのディーゼルエンジンが装備されていますが、XIVアドベンチャーには1.6リットルのガソリンが搭載されています。 6速マニュアルおよび自動ギアボックスと同様に、2輪駆動と4輪駆動の両方が利用可能です。
名前が示すように、xivairはT-Top Targa屋根を備えています。Ssangyongがこのセグメントで最初に示唆しているのに対し、ここではXIVアドベンチャー – ここでは緑で見られる – は、ような機能をはるかにオフロードに焦点を当てています。頑丈なバンパー、屋根のラック、検索ライト。フロントとリアのインデントは、追加されたバルクで満たされており、ブート蓋にはストレージコンパートメントも取り付けられています。
内部では、XIVの概念には、Bluetooth接続とオーディオシステム、駐車カメラ、デュアルゾーンデジタルエアコン、Ssangyongによると、高レベルの安全キットなど、現在のすべてのテクノロジーが装備されています。
1.6リットルのディーゼルエンジンが2輪駆動の形に取り付けられているため、XIVAirの排出量は110〜120g/kmです。
来年初めにプロダクションX100の完全なデビューを期待してください – 3月のジュネーブモーターショーで多くの可能性があります – 2015年半ばに販売が開始されます。

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