Day: September 30, 2022

Jaguar I-Paceは、レースビデオJaguar I-Paceは、レースビデオ

で0-60-0からTesla Model Xを破りますJaguarの派手な生産形式のまったく新しいi-Pace EVの華やかさは進行中ですが、メインイベントからはイギリスの自動車メーカーから離れていますテスラモデルX(以下)でドラッグレースを獲得したことを示す新しいビデオをリリースしました。 2つの全電気SUVは、今週末のフォーミュラEレースに先立ち、メキシコシティのオートドロモヘルマノスロドリゲスEPRIXサーキットで直接対戦します。モデルXの75Dバージョンと100Dバージョンの両方がレースで使用されます。これにより、EVは0〜60mphになり、その後、停止できる限り硬くブレーキをかけます。 広告 – 短い記事は以下で続きます •新しい2018 Jaguar I-Paceが明らかになりました Iペースは、パナソニックジャガーレーシングのミッチエヴァンスによって駆動され、テスラスには元インディカーチャンピオンのトニーカナンがハンドルを握ります。 I-Paceの公式0〜60mphの時間は4.5秒で、WLTPサイクルは298マイルの範囲です。 Teslaは、モデルXが4.9秒でスプリントを実行できると主張し、EPA範囲の評価は242マイルです。 •新しいジャガーIペースアーリードライブ I-Paceは、政府のインセンティブを含む63,495ポンドから販売されています。 75DフォームのモデルXの価格は76,500ポンドですが、100Dは91,230ポンドのI-PACEのそれよりもはるかに多いです。 ジャガーIペースのスピードオブスピードに満足していますか?こちらのライドレビューをご覧ください… ...

First Opel Vivaro-E Hydrogen Vanは、ドイツFirst Opel Vivaro-E Hydrogen Vanは、ドイツ

VauxhallのヨーロッパのカウンターパートであるOpelでサービスに参加し、商業用に水素燃料細胞バンを生産および販売した最初の生産者になりました。 Vivaro-E水素はバッテリー駆動の同等物に結合し、2023年初頭に英国に到着します。 Vivaro-Eの水素の最初の例は、ドイツのラインメイン地域で国内の電化製品メーカーのミーレからのサービスを開始します。この車は、同社の国内市場で「毎日のフィールドサービス」を実行します。 広告 – 短い記事は以下で続きます Vauxhallの右ハンドドライブに相当するものは、2023年初頭に英国に到着する予定ではありません。Lutonブランドは、燃料細胞バンに関して「現在英国の会社の顧客と積極的に話している」。 最高の電動バン2022 「新しいVivaro-E水素は、フリートの顧客の要件を完全に満たしています」とOpelの開発責任者であるMarcus Lottは主張しました。 「水素バンは、ゼロ排出量を使用して長距離を走行し、バッテリーを充電しながら時間を失うことなく大きな負荷を輸送するのに理想的なサービスです。」 Vauxhallの新しい商用燃料セル電気自動車(FCEV)は、バッテリーの電気Vivaro-Eと同じプラットフォームに基づいており、Vivaro-Eで134bhpの定格であると同じフロントマウント電気モーターも使用していますが、この水素では未確認です。変異体。ただし、大きな床下のバッテリーの代わりに、フロントシートの下にマウントされた10.5kWhユニットが小さく、45kWの燃料電池によって継続的に充電されています。 燃料電池には、水素給油ステーションで3分で補充できる3つの700バー水素タンクが供給されます。 Vauxhallは、最大249マイルの範囲を主張し、Vivaro-Eの最大の75kWhバッテリーバージョンによって請求された205マイルを覆しています。 Vivaro-E水素にはプラグインサポートも付属しているため、最大31マイルの範囲でバッテリー電源だけで実行できます。 おそらく、ユーザーにとってはるかに重要なことは、水素ドライブトレインのパッケージングは​​、バンの収容能力を変えません。6.1m2の貨物量は、ビバロのディーゼルバージョンとバッテリー電気バージョンのレベルです。最大ペイロードは1,000kgです。 VauxhallのマネージングディレクターであるPaul Willcox氏は、次のように述べています。 Vauxhall Vivaro-Eが私たちの2021年の電動バンである理由についてもっと読んでください… ...