新しいGFGスタイルのSibylla EVサルーンコンセプトのサイズは、ジュネーブ

で計画されている60mph速度制限は、M1の同じスマート高速道路法の侵入に続いて、M3高速道路の60mph速度制限が計画されています。これらの新しい制限は、排出と混雑と戦う政府の計画の結果です。 •ほとんどの経済的な車 この3マイルのスマート高速道路とその60mphの制限は、午前7時から午後7時までにファーンボロー近くのLightwaterのJ3とJ4の間で実行されます。 広告 – 投稿は以下に続きます 60mphの制限は、J2とJ4Aの間の13.4マイルのストレッチの一部をカバーしており、容量を改善するために追加のレーンが両方向に開かれます – 1億7,400万ポンドの費用で。 Highways Agency（HA）は、この新しい高速道路がロンドンに出入りする混雑を緩和できることを望んでいます。現在、トラフィックは午前中の平均45mphで資本に入り、夕方には平均56mphで出ています。 HAによると、高速道路の拡張は朝の4分間、夕方に1分削減されますが、ルートの計画された拡張後に大気汚染が法的制限に違反しないようにするには60mphの制限が必要です。 HAはまた、自動車の技術を最小限に抑える排出量が改善するにつれて、これらの制限が4年以内に解除される可能性があることを強調しました。 道路大臣のロバート・グッドウィルは次のように述べています。「M3は非常に混雑しており、このスマートな高速道路の導入は、交通の流れを滑らかにすることで旅行時間を改善するのに役立ちます。」 サウスヨークシャーとイーストミッドランズの間のM1のさらに60マイルの制限が先月発表され、マンスフィールドでジャンクション28に影響を与え、シェフィールドとロザラムでジャンクション35Aに影響を与えました。 英国の4,300マイルの計算された道路網の38マイルをカバーする他の4つの主要道路は、まもなく同じ制限を取得する可能性があります。 AAの社長であるエドマンド・キングは次のように述べています。 「しかし、運転手の大多数は、高速道路の速度を最小限に抑えることで大気汚染に違いをもたらすかどうかを疑問視しています。69％がトラックを主要な犯人と見なしているからです。」 RACのテクニカルディレクターであるDavid Bizley氏は次のように述べています。また、大気質を確保するために速度制限を最小限に抑える必要があります。」 ...

新しい第2世代のバラエティローバーエヴォークはハイブリッドテクノロジーを機能させます。新しいデザインは英国でテストされており、登録はハイブリッド電気燃料タイプの2.0リットルの車とトラックにさらされています。 ランドローバーのスポークスマンはコメントを拒否しましたが、自動車は、車とトラックが48V中程度のハイブリッドシステムを備えた2.0リットルのディーゼルインゲニアムエンジンを機能させることを理解しています。 広告 – 記事は以下に続きます •バラエティローバーエヴォークレビュー 新しい車とトラックは、プラグインテクノロジーを統合できないと理解されているVenerable D8プラットフォームの大幅に改訂されたバージョンに基づいています。ただし、48Vシステムの形状は、Evoqueが短い距離で電気モードで実行できるようにすることができます。同様に、スロットル応答を強化し、ターボ遅延を取り除き、燃料効率を高めるのに役立ちます。 Jaguar Land Rover CEOのRalf Spethは9月に、2020年以降に導入されたすべての新しいデザインが電化機能を機能させることができることを明らかにしました。この請求と同じくらいオンライン。 Jaguarの新しいe-Pace SUVも同様に、まったく同じシャーシデザインに基づいているため、中程度のハイブリッド技術にも並んでいる可能性があります。 新しいEvoqueが今年の終わりに向けて明らかにされると予想されます。11月のロサンゼルスモーターショーで、2019年上半期に発売される可能性があります。離れて、2021年に露出が予想されます。 私たちの特別なプレビューがすでに明らかにしているように、新しいEvoqueは進化のスタイリングを機能させ、既存の車やトラックと同様のプロファイルと、フロントのバラエティローバーベラーとリアのキューを備えています。ただし、ジャガーの電子ペースに沿って約20mm長くなると予想されており、改善された旅行者と荷物スペースを提供します。 JLRで起こっているのは電化だけではありません。 Marqueの非常に印象的なジャガーランドローバーの伝統的な作品で私たちの機能をチェックしました。 DrivingElectric.comでの最新の電気自動車とトラックのニュース、評価、分析を入手してください ...

が2010年を考慮して500万人に達し、過去10年間で輸出された車とトラックの典型的なコストが2倍になったことを考慮して、500万人に達しました。 Society of Motor MakersおよびTraders（SMMT）が発表した数字によると。 7月には、132,570台の車とトラックが製造され、2010年を500万マークにすることを考慮して全体的に摂取しました。現在輸出されている典型的な車とトラックのコストは、2004年のわずか10,200ポンドと比較して20,600ポンドです。 広告 – 投稿は以下に続きます 同様に、この統計は、英国で作られた10の自動車のうち8つの自動車が現在輸出されていることを示しています。イギリスのハイエンドブランドの人気がヨーロッパで発展し続けており、さらに重要なことには、中国市場で発展しています。 •外国のドライバーの未払いの自動車駐車罰金は数百万の評議会 英国の工場は、ジャガーランドローバー、ベントレー、日産、トヨタなどの外国企業からの投資で最近更新されました。これまでのところ、923,884台の車とトラックが英国の生産ラインから転がりました – 2013年の開始時に3.4％増加しています。 SMMTは、2014年に英国で約160万台の車とトラックが作成され、1972年に1.92mの車とトラックの記録が2017年に破損する予定であると述べました。 •英国人は大型ユーロ車とトラックレンタル請求書の危険を冒しています 「英国の自動車市場は7月にルネッサンスを継続し、その月は2010年を考慮して500万台の車とトラックの輸出を記録しました」とSMMTの最高経営責任者であるMike Hawes氏は述べています。 「これは主要なマイルストーンであり、英国の自動車の卓越性の急成長する実績と英国製の自動車の需要の証です。 「重要なことに、英国の自動車とトラックの輸出価値は過去10年間で2倍になりました。私たちが作る製品の多様性を反映し、世界的な投資機会としてのセクターの価値を証明しています。」 ...