政府は、低排出量ディーゼル交換

を導入することを求めています。政府は、英国の都市がクリーンエアゾーンからアドバイスを求めるため、運転者が自動車の排出基準を発見するための迅速にアクセスできる手法を導入するよう求められています。古い車の運転手に罰せられるかもしれません。 10月のロンドンTチャージの導入により、車の排出基準に基づいてドライバーに請求する前例が設定されました。これは、エウロ4以前のデザインの所有者が、部品にドライブするためにさらに10ポンドを支払う必要があります。特定の時期にロンドン中心部の。リーズやバーミンガムを含む都市は、同様のスキームに相談しており、2020年までにクリーンエアゾーンの導入に専念しています。 広告 – 投稿は以下に続きます RACによると、運転手と自動車ライセンス会社（DVLA）は、すべての自動車のCO2退院レベルとエンジンサイズの「詳細」記録をすでに持っています。これは本質的にユーロ規格にリンクされていますが、一般的に提供された政府ツールは存在しません。車のユーロレベルを出します。その結果、DVLAは、すべての英国のドライバーがユーロが一般的に自分の車やトラックを分類することを発見できるようにするWebサイトを「緊急に開発」する必要があるとRACは述べています。 このようなツールにより、運転者は、車やトラックがあらゆる種類の将来のクリーンエアゾーンを満たしたり違反したりするかどうかを迅速に発見し、罰則を防ぐために行動を起こさなければならないかどうかを選択できるようになります。 ...

大量生産電気自動車の多くのライバルは新しい現象ではありません。 1900年代初頭には、米国の都市の道路で使用されている多くの電気自動車が見ました。実際、1912年頃、アメリカの自動車の40％が蒸気、38％の電力で、そして22％のガソリンを供給されました。しかし、より良い内燃機関の出現と電池技術における進歩の欠如は、100年後、ガソリンとディーゼルエンジンが自動車の世界を統治した。 今日、PTrol-Engine Carsに実行可能な代替手段を作っていて、これの最前線にはテスラがあるメーカーがたくさんあります。カリフォルニア系自動車メーカーは、それが自動車製造業者になることを意味するものを再定義しています。スマートフォンが携帯電話業界を変更したのと同じ方法で、オールエレクトリック会社の戦略は他の製造業者とは異なり、他の製造業者とは異なります。 Priicier Roadster、モデルSおよびModel Xの導入後、Teslaのモデル3 Wothは215マイル（345km）の範囲であることを意味しています。 Teslaは真にマスマーケットセグメントへの最初の出来事。 （イメージソース：ウィキペディアコモンズ） すべての電気オプションを顧客に提供することに熱心な興味を取得した主流の自動車メーカーがたくさんあります。今日の自動車メーカーによって使用されるプラットフォームのモジュール式の性質は、それらの従来のモデルは内燃機関、ハイブリッドパワープラント、およびバッテリ駆動エンジンを支えることができることを意味します。いくつかの製造業者はそれらの範囲内で別の電気モデルを持っています。 BMWのI3は高値を高く、わずか114マイル（182km）の範囲を持ちますが、それでも先駆けます。日産には、ルノーがそのゾーをしている間、1回の料金でわずか80マイル（130km）しか及ばそうです。これらの自動車は範囲の点で少し限られています。 一般的なモーターズ 一般的なモーターはパンチにテスラを破ってすでにボルトEVを立ち上げました。 （イメージソースウィキペディアコモンズ） 一般的なモーターは電気自動車を引き出すための最初の製造業者です。シボレーボルトは1回の充電で238マイル（380km）を手に入れることができ、91mph（146kmph）の最高速度に達し、今後のモデル3よりも約5,000以上の安価です。 。さらに、モデル3がさらに大きな利点を与える前に、ボルトは1年近く発売されています。 フォルクスワーゲン ディーゼルゲートスキャンダルに続いて、フォルクスワーゲンはそのディーゼル駆動車を切り倒し、電気自動車のバンドワゴンに飛び乗ることを計画しました。ドイツのマーキはすでにE-Golf On-Saleを持っていますが、それはわずか83マイル（133km）の範囲を持っています。最近のパリモーターショーでは、VWは今後10年間で30台以上の電気自動車（子会社、ポルシェ、シート、スコーダを含む）を発売すると述べた「戦略2025」プランを明らかにしました。これには新しいハイブリッドおよび電気自動車が含まれ、電気パワートレインを備えた従来のモデルのいくつかのガソリンエンジンを交換します。 ...

スーパーカーの購入者を発表し、マクラーレン650S、12C、およびP1ハイパーカーのさまざまな公式の新しいカスタマイズの選択肢について考えている可能性があります。英国企業の特殊作戦部門（MSO）が生産したオーダーメイドの選択肢は、顧客のプライベートな味に合わせたマクラーレンデザインの需要の高まりを満たすために開発されています。 広告 – 短い記事は以下で続きます 5つの分類により、マクラーレン特殊作戦範囲の基礎が入力されます。最初は「MSO定義」で、6月に650S MSOで見られるカーボンファイバーの外部スタイリングから、フォーミュラ1にインスパイアされた楽器まで、スーパーカーの視覚的なカスタマイズをカバーします。 MSO Bespokeは、あらゆるタイプのマクラーレンの所有者にかなりのパーソナライズを提供する独特の仕立てサービスです。カスタマイズされたペイントジョブ、手作りの室内装飾品のかなりの範囲、オーダーメイドの体の変化、空は非常に限界です。 同社によると、P1Sの95％がMSOの特注部門によって追加された明確な機能を持っています。 MSOは、50周年記念12Cや12Cスパイダーなど、会社が生産しているさまざまな小規模な特別版のデザインを備えたオファーを制限しています。一方、MSO Heritageは、Mclaren F1やMercedes-Mclaren SLRなどの以前のすべてのモデルを保存するためのクライアントケアプログラムであり、補完するクライアントケアプログラムです。 最後に、MSOプログラムは、マクラーレンP1 GTRなどのデザイン向けの運転車トレーニングと同様に、特別なトラックの日を開催する部門です。同様に、世界中のトップF1サーキットで開催された特別なトラック日のために、車やトラックを準備し、保存し、準備します。 近い将来、新しいマクラーレン部門からの素晴らしい進歩と素晴らしい進歩を期待することを期待してください。 ...