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政府は、排出量要件チェッカー政府は、排出量要件チェッカー
を導入することを求めています。政府は、英国の都市がクリーンエアゾーンからアドバイスを求めるため、運転者が自動車の排出基準を発見するための迅速にアクセスできる手法を導入するよう求められています。古い車の運転手に罰せられるかもしれません。 10月のロンドンTチャージの導入により、車の排出基準に基づいてドライバーに請求する前例が設定されました。これは、エウロ4以前のデザインの所有者が、部品にドライブするためにさらに10ポンドを支払う必要があります。特定の時期にロンドン中心部の。リーズやバーミンガムを含む都市は、同様のスキームに相談しており、2020年までにクリーンエアゾーンの導入に専念しています。 広告 – 投稿は以下に続きます RACによると、運転手と自動車ライセンス会社(DVLA)は、すべての自動車のCO2退院レベルとエンジンサイズの「詳細」記録をすでに持っています。これは本質的にユーロ規格にリンクされていますが、一般的に提供された政府ツールは存在しません。車のユーロレベルを出します。その結果、DVLAは、すべての英国のドライバーがユーロが一般的に自分の車やトラックを分類することを発見できるようにするWebサイトを「緊急に開発」する必要があるとRACは述べています。 このようなツールにより、運転者は、車やトラックがあらゆる種類の将来のクリーンエアゾーンを満たしたり違反したりするかどうかを迅速に発見し、罰則を防ぐために行動を起こさなければならないかどうかを選択できるようになります。 ...
Lamborghini Huracan LP 610-4:完全な技術的詳細Lamborghini Huracan LP 610-4:完全な技術的詳細
は、最初の40年間の取引で、ランボルギーニが10,000台の車を総合しました。過去11年間で2倍になりました。これは、これまでにない多くの成功したデザインであるGallardoに至ります。これは、9年間で14,000ユニット以上をシフトし、その後継者であるまったく新しいLamborghini Huracan LP 610-4にさらに高い希望があります。 広告 – 短い記事は以下で続きます それはジュネーブショーでデビューしました。また、公式の配達は夏まで始まることはありませんが、サンタアガタボルグニーゼのランボルギーニの工場を見て、金属の車とトラックをチェックアウトすることができました。その開発の背後にある男から完全なストーリーを入手してください。 •ジュネーブモーターショー2014:プレビュー 四輪駆動602bhpのハラカンのパフォーマンスがセンセーショナルになることをすでに理解しています。 0〜62mphのスプリントには3.2秒(フェラーリ458イタリアよりも0.2秒速いが、新しいマクラーレン650より0.2秒遅)、0-125mphには9.9秒かかり、最高速度は202mphです。 同様に、コストは約188,000ポンドであると予想されています。GallardoLP560-4よりも約30,000ポンド、フェラーリ458よりも10,000ポンド多く、マクラーレン650Sクーペよりも7,000ポンド少ないことを理解しています。しかし、これらの数字の背後にある開発は何ですか? Huracanの多くのかなりの技術を、以下の素早い消化可能なセクションに損傷しました。 Lamborghini Huracan LP 610-4:シャーシ ハラカンの中心には、来年予定されている新しいアウディR8が示されるハイブリッドシャーシがあります。アルミニウムの知識とランボルギーニの炭素繊維の理解によって確立され、リアバルクヘッドと樹脂移動型(RTM)カーボンファイバーで作られたトランスミッショントンネルを利用しますが、残りはアルミニウム領域フレームです。 2つの材料は接着剤とリベットに関連しており、結果はガラルドより10%少ない量を評価するボディですが、50%は硬いです。 Lamborghini ...
メソッド上の新しいバラエティローバーエヴォークハイブリッドメソッド上の新しいバラエティローバーエヴォークハイブリッド
新しい第2世代のバラエティローバーエヴォークはハイブリッドテクノロジーを機能させます。新しいデザインは英国でテストされており、登録はハイブリッド電気燃料タイプの2.0リットルの車とトラックにさらされています。 ランドローバーのスポークスマンはコメントを拒否しましたが、自動車は、車とトラックが48V中程度のハイブリッドシステムを備えた2.0リットルのディーゼルインゲニアムエンジンを機能させることを理解しています。 広告 – 記事は以下に続きます •バラエティローバーエヴォークレビュー 新しい車とトラックは、プラグインテクノロジーを統合できないと理解されているVenerable D8プラットフォームの大幅に改訂されたバージョンに基づいています。ただし、48Vシステムの形状は、Evoqueが短い距離で電気モードで実行できるようにすることができます。同様に、スロットル応答を強化し、ターボ遅延を取り除き、燃料効率を高めるのに役立ちます。 Jaguar Land Rover CEOのRalf Spethは9月に、2020年以降に導入されたすべての新しいデザインが電化機能を機能させることができることを明らかにしました。この請求と同じくらいオンライン。 Jaguarの新しいe-Pace SUVも同様に、まったく同じシャーシデザインに基づいているため、中程度のハイブリッド技術にも並んでいる可能性があります。 新しいEvoqueが今年の終わりに向けて明らかにされると予想されます。11月のロサンゼルスモーターショーで、2019年上半期に発売される可能性があります。離れて、2021年に露出が予想されます。 私たちの特別なプレビューがすでに明らかにしているように、新しいEvoqueは進化のスタイリングを機能させ、既存の車やトラックと同様のプロファイルと、フロントのバラエティローバーベラーとリアのキューを備えています。ただし、ジャガーの電子ペースに沿って約20mm長くなると予想されており、改善された旅行者と荷物スペースを提供します。 JLRで起こっているのは電化だけではありません。 Marqueの非常に印象的なジャガーランドローバーの伝統的な作品で私たちの機能をチェックしました。 DrivingElectric.comでの最新の電気自動車とトラックのニュース、評価、分析を入手してください ...