ヒュンダイの新しいディーゼル駆動のコナから価格の新しいヒュンダイコナディーゼルは、英国では19,750ポンドからかかります。 1.6リットルのエンジンを搭載したモデルは、通常のガソリンバージョンとコナエレクトリックに沿って並んでいます。 ディーゼルは2つの出力を選択して提供されます。どちらも、パフォーマンスの観点から既存の1.0リットルと1.6リットルのガソリンの間にスリップします。エントリーレベルのユニットは113bhpと280nmのトルクを作成し、10.7秒で0〜62mphをカバーできます。 134bhpと320nmの高速モデルにより、30秒早く同じベンチマークを達成できます。 広告 – 短い記事は以下で続きます •2018年の最高のディーゼル自動車 どちらのモデルも前輪に電力を送ります。 134bhpモデルは、7速デュアルクラッチオートマチックギアボックスでのみ利用可能ですが、113bhpユニットは6速マニュアルのみです。 コナディーゼルは、最新のユーロ6D温度規制を遵守するように調整されています。 ADBlue排気処理システム、NOxフィルターは、従来のディーゼル微粒子フィルターと組み合わされ、コナが113bhpモデルでは111g/km、高電力バージョンでは114g/kmという主張の数値を達成できるようにします。 ディーゼルモデルは、コナレンジの残りの部分と同じトリムラインナップに従い、両方とも3つのSE、プレミアム、プレミアムSEトリムすべてで利用できます。 10個のエクステリア色で利用でき、3つのトリムのうち2つがオプションで対照的な屋根で使用できます。 同様のようなディーゼルは、1.0リットルのターボガソリンモデルよりもはるかに高価です。 Kona SEの従来のキットリストには、17インチの合金ホイール、クルーズコントロール、LEDデイタイムランニングライト、Apple CarPlay、Android車、反転カメラを含むインフォテインメントシステムが含まれています。 はるかに強力な車のコストは21,050ポンドで、トップスペック134bhpプレミアムSE DCTの価格は24,750ポンドです。両方のモデルは現在購入できます。 ...