49,335ポンド

の今後のオークション ...

では、Land Roverは、オフロードでの使用のために開発された自律運転技術を見るプロジェクトに370万ポンドを投入しました。 イギリスの企業は、自動運転車が市場で最も能力があり、オフロードを含む最も広い範囲の地形に取り組むことができることを望んでいます。 DiscoveryやDiscovery Sportなどの車には、到着日は設定されていませんが、最終的にはレベル4とレベル5の自律技術が装備されます。 広告 – 投稿は以下に続きます •ドライバーレス車：あなたが知る必要があるすべて JLRは、アコースティック、ビデオ、レーダー、光検出、距離センシングを使用して、車が周囲のデジタル画像を作成できるようにします。ランドローバーは、メーカーの学習により、自動車が時間の経過とともに「ますます洗練された方法」で振る舞うこともできると言います。 Jaguar Land RoverのConnected and Autonomous Automobile Research ManagerのChris Holmesは、次のように述べています。 このテクノロジーは、3月に設定され、政府と業界が共同で資金提供したCortexと呼ばれるプロジェクトの一部として開発されています。バーミンガム大学は、レーダーとセンサーの研究に焦点を当てた自律技術の開発にも役割を果たします。 ...

。新しい車のかなりの機械的改訂は期待していませんが、新鮮なスタイリングとインテリアの変更で表示されます。 広告 – 投稿は以下に続きます 私たちのスパイは、更新されたバージョンをキャッチし、スウェーデンでの冷たい天候のテストを引き出し、発信モデルよりも多くのスタイルの変更を明らかにしました。フロントエンドはより滑らかで、小さいほど、より丸みを帯びた外側のグリルがあります。 LEDランニングライトは、新しい垂直ユニットです。 BMWは新しいi7と7シリーズを4月20日以前にからかいます明らかにします 主要なラジエーターグリルも再生されており、以前よりも背が高く、狭くなっています。グリルは現在、フロントナンバープレートの上に伸びており、パナメーラを昨年スパイした今後のフェイスリフトカイエンとの並べをもたらします。 他の場所では、このテスト車とトラックは現在のモデルとホイールを共有していますが、新しいスタイルは、新しいペイントカラーとともにフェイスリフトの一部として提供される可能性があります。残りの車とトラックは現在のパナメラから変化していませんが、生産バージョンにはスタイリングの調整が導入される場合があります。 この進歩車とトラックの内部は覆われており、キャビンの更新がカード上にある可能性があることを示しています。一般的な設計はあまり変更されませんが、新しいスタブビアギアセレクター（現在の911で見られる）が機能する可能性があります。ポルシェは同様に完全にデジタルインストルメントパネルを設置することができます。現在、パナメーラは、アナログのRevカウンターを備えた部分的なデジタルレイアウトを利用しています。 5 パナメーラの12.3インチの中央タッチスクリーンは残っている可能性が高いですが、同様に、新しい種類のインテリアトリムと室内装飾品の選択肢も含まれる場合があります。昨年、ポルシェはTaycanの第6世代のPCMインフォテインメントシステムを更新して、アップグレードされた音声認識、より迅速なナビゲーションパスの計算、Android Automobile Integration、および修正されたインターフェイスを含め、これらの修正がフェイスリフトパナメラにメソッドを作ることを期待しています。 エンジンの種類は、変化する可能性は低く、潜在的に、効果的な利益だけでなく、パワーの少ないことを節約できません。 Turbo s e-Hybridは、品種のトップを維持し続けます。現在のバージョンはマンモス690bhpを作成します。皮膚の下では、スプリングとダンパーも同様に、車の旅行と取り扱いを支援するために変更される場合があります。 更新されたポルシェパナメーラは、来年、既存の自動車の£70,750の開始価格よりも少しプレミアムで登場する予定です。 ポルシェ・テイカン・スポーツ・トゥリスモの評価をこちらをご覧ください… ...