JaguarはWaymoと協力して、ドライバーレスIペースSUV

に紹介するAudi Aicon Autonomous Pilot Fleetは、2021年に最初の自動運転車とトラックの最初のパイロット艦隊を紹介します。明らかにすることができます。このニュースは、まったく新しいアウディQ8 SUVの紹介で、ビジネスマネージャーのルパート・スタドラーによって検証されました。 広告 – 記事は以下に続きます 「新しいプレミアムのビジョンは、わずか3年後に、最初の自律パイロットスキームを提示する理由です」とStadler氏は言います。 「この艦隊はアウディアイコンに基づいています。」 この仕事は、アウディの有名な「Vorsprung Durch Technik」マントラの50年を記録します。これは、英語で「エンジニアリングの真実」に相当します。アイコン艦隊は、最も高度なレベル5の「ハンズオフ、オフオフ」の自律的な特徴を誇ることが期待されていますが、さらなる詳細はほとんど明らかにされていません。これにより、ドライバーと乗客がホイールの後ろで効果的にスイッチを切ることができます。これは、下方作業を完了したり、「昼寝をする」ことができます。 「だから、自動運転の車やトラックは、クライアントもより自律的に感じさせます」とStadlerは私たちに語りました。 「これが、自律運転のリーダーシップを広げる場所です。」 23 アイコンは、完全に電動4ドア2+2であり、会社の将来のスタイリング方向を紹介するように設計されており、完全に自律レベル5の運転です。同様に、ステアリングホイールやペダルの要件がない場合、ブランドがインテリアパッケージにアプローチする方法の概念を提供します。真実のために、2021年のパイロットテスト艦隊にはある程度の人間の相互作用が必要になります。テスト艦隊で利用される車両は、ステアリングホイールやペダルなどの従来のダッシュボードコントロールを含めるように適応します。 広告 – ...

を導入することを求めています。政府は、英国の都市がクリーンエアゾーンからアドバイスを求めるため、運転者が自動車の排出基準を発見するための迅速にアクセスできる手法を導入するよう求められています。古い車の運転手に罰せられるかもしれません。 10月のロンドンTチャージの導入により、車の排出基準に基づいてドライバーに請求する前例が設定されました。これは、エウロ4以前のデザインの所有者が、部品にドライブするためにさらに10ポンドを支払う必要があります。特定の時期にロンドン中心部の。リーズやバーミンガムを含む都市は、同様のスキームに相談しており、2020年までにクリーンエアゾーンの導入に専念しています。 広告 – 投稿は以下に続きます RACによると、運転手と自動車ライセンス会社（DVLA）は、すべての自動車のCO2退院レベルとエンジンサイズの「詳細」記録をすでに持っています。これは本質的にユーロ規格にリンクされていますが、一般的に提供された政府ツールは存在しません。車のユーロレベルを出します。その結果、DVLAは、すべての英国のドライバーがユーロが一般的に自分の車やトラックを分類することを発見できるようにするWebサイトを「緊急に開発」する必要があるとRACは述べています。 このようなツールにより、運転者は、車やトラックがあらゆる種類の将来のクリーンエアゾーンを満たしたり違反したりするかどうかを迅速に発見し、罰則を防ぐために行動を起こさなければならないかどうかを選択できるようになります。 ...

ディーゼルゲートスキャンダルは、ドイツの製造業者のボスがロイターのロイターを通知しているため、フォルクスワーゲングループをポケットに押し続けています。自動車の販売にもっと集中しています。 ディーラーカットは、3,000のヨーロッパのディーラーのネットワーク上の12のフォルクスワーゲンAGブランドすべてに影響を与えます。 VWの目標は、ディーラーネットワーク全体の収益性と効率を平均10％増加させ、ディストリビューターごとの平均リターンを2倍にすることです。これは、ディーラーのスタッフ数を減らすか、ショールームを完全に閉鎖することを意味します。 広告 – 記事は以下に続きます •最高の新しい自動車取引2017 VWグループブランドのセールスチーフであるJuergen Stackmannは、Reutersに、リソースのディーラーからオンラインへの移行について話しましたが、Cullの大きさとディーラーの数が閉鎖されることを述べていませんでした。電気自動車シフトは、進行中の排出スキャンダルとともにディーラーネットワークをトリミングするというVWの決定のもう1つの要因です。 平均して、VWグループのディストリビューターは35人のスタッフを雇用しており、そのうち4人がディーラーからカットされるか、他の場所に割り当てられているスタッフを雇用していると述べました。ドイツの自動車大手は、ヨーロッパのさまざまなディーラーと契約交渉を受ける予定であり、労働力を決定する権利を獲得しています。この動きにより、VW自体がディーラースタッフを最適なレベルに引き下げることができます。 英国の自動車購入者にとっては、自動車ディーラーが少なくなるのは少ないですか？コメントであなたの発言をしてください… ...