フォードフィエスタスーパーミニラインナップ

これはSmart Concept＃1であり、「Smartの新世代の全電気車両の最初の生産モデルに関する明確な洞察」であり、ブランドは＃になると主張しています。 2023年に生産に達したときのSUV。 コンセプト＃1の長さは4,290mm、高さは1,698mmです。VWゴルフ全体よりもわずかに長く、現在の日産ジュークより10cm以上高いルーフラインがあります。ただし、ホイールベースは2,750mmです。これは、その車のより大きなSUV安定性であるQashqaiよりも10cm以上長くなっています。 Smartは、生産モデルが全電気ファミリーSUVとして実行するのに十分なスペースがあることを明らかに望んでいます。そのため、コンセプトは4人乗りですが、同社は最終的な自動車が5人を収容すると述べています。 新しいスパイショットで見られるスマート＃1 EVクロスオーバーのキャビン Geelyは、自動車の技術的側面と、生産自動車が基づいているプラ​​ットフォームの開発を担当しています。一方、ダイムラーは、車のインテリアと外部スタイリングを担当しています。同社の最高設計責任者であるゴーデン・ウェイゲナーは、次のように述べています。「コンセプト＃1は、非常にクールで大人の方法でのスマートブランドの再定義です。主要なデザインブランドとしてSmartを確立する可能性のあるまったく新しいデザインDNAを作成しました。」 12 コンセプト＃1の全体的な外観は、以前のスマートの見た目からはほど遠いものです。全体的なプロファイルには、オーダーメイドのプラットフォーム上のEVに共通する短いフロントとリアのオーバーハングがありますが、フレームレスドアとブラックアウトされたAピラーは「フローティング屋根」効果を実現します。 広告 – 短い記事は以下で続きます ...

のセキュリティカーおよびトラックとして露出した新しいTiny Electricペースセッターは、2021 FIAフォーミュラEチャンピオンシップにセキュリティカーとトラックに供給され、これを公開することを確認しました。 それは、覆われた全電気パワートレイン、多くのシャーシ、サスペンションの変更、および現在のジョンクーパーワークスGPモデルから継承されたワイルドな外観を備えた小さな電気です。 ミニエレクトリックレビュー 同様に、それを見つけるためのロードカーのプレビューです。Tinyは、Nurburgringのブランドのエンジニアによって現在そのペースで置かれているTiny ElectricのプロトタイプJohn Cooper Worksバージョンをすでに公開しています。 広告 – 投稿は以下に続きます 「この小さな電気の極端なバージョンは、フォーミュラEのセキュリティ車とトラックとして確立されているため、公道での利用を目的としたものではありません。しかし、JCWブランドの電化で取る方向の1つを公開しています」と、Tiny ManagerのBerndKörberは述べています。 クーパーワークスGPモデルから適応したラジカルボディキットを使用して、1つまたは2つの調整を行います。フロントとリアのエプロンは、野生の見た目のホイールアーチと同様に、軽量化の目的で再設計されています。 20 最近フェイスリフトしたTiny Electricのバージョンに基づいて、フロントエンドは、人工グリルの下の領域とフロントブレーキを冷却するためのダクトオフオフのために完全に閉じられています。白い点滅ライトがボンネットに統合されています。 ...

BMWは、3シリーズのミッドサイクルの活性化を準備しています。私たちのスパイは、Nurburgringの近くで改訂されたツーリングエステートデザインのテストに巻き込まれ、前面と後部の重いカモフラージュの下に微妙なRestyleを露出させました。ただし、最もかなりの変更は、新しいIDRIVE 8インフォテインメントシステムとラインナップ全体の電化により、皮膚の下にあります。 広告 – 短い記事は以下で続きます 前面では、新しい3シリーズは、ライトライトシグネチャを削ったシャープなLEDを備えた一連の新しいヘッドライトクラスターを採用します。腎臓グリルは、BMWの4シリーズとフラッグシップIXのものをミラーリングするために拡大されませんが、3シリーズでは、レストルグリルバーが生産時間を取得する可能性があります。 新しいBMW M3ツアーは、2022年の発売に先立ってリアエンドを示しています フロントバンパーは同様に、再形成された下部グリルで変更されましたが、最新の画像の変装の下で正確な変更を行うことは困難です。このプリプロダクションカーとトラックでは、18インチホイールのセットを使用して現在のモデルが表示されますが、新しいホイールスタイルの選択はアップデートの一部として提供される可能性があります。後部のはるかに渦巻くカモフラージュは、テールライトとリアバンパーも微調整されることを示唆しています。 しかし、3シリーズのフェイスリフトが最も意味のあるアップグレードを見る場所の内部です。新しい車とトラックには、IX SUVでデビューしたBMWの最新のiDrive 8インフォテインメントシステムが装備されます。 3シリーズは、このシステムを利用する同様に、i4エレクトリックスポーツカーとキャビンデザインを共有しています。 10 3シリーズは、12.3インチのデジタルインストルメントパネルと14.9インチのインフォテインメントタッチスクリーンを組み合わせたi4の曲線でデュアルスクリーン構成を利用します。同様に、IDRIVE 8は、センターコンソールのクリックホイールを使用して操作できます。また、BMWで最も強力な技術スイートを備えています。 広告 – 短い記事は以下で続きます ...