燃料課題は今後2年間

。新しい車のかなりの機械的改訂は期待していませんが、新鮮なスタイリングとインテリアの変更で表示されます。 広告 – 投稿は以下に続きます 私たちのスパイは、更新されたバージョンをキャッチし、スウェーデンでの冷たい天候のテストを引き出し、発信モデルよりも多くのスタイルの変更を明らかにしました。フロントエンドはより滑らかで、小さいほど、より丸みを帯びた外側のグリルがあります。 LEDランニングライトは、新しい垂直ユニットです。 BMWは新しいi7と7シリーズを4月20日以前にからかいます明らかにします 主要なラジエーターグリルも再生されており、以前よりも背が高く、狭くなっています。グリルは現在、フロントナンバープレートの上に伸びており、パナメーラを昨年スパイした今後のフェイスリフトカイエンとの並べをもたらします。 他の場所では、このテスト車とトラックは現在のモデルとホイールを共有していますが、新しいスタイルは、新しいペイントカラーとともにフェイスリフトの一部として提供される可能性があります。残りの車とトラックは現在のパナメラから変化していませんが、生産バージョンにはスタイリングの調整が導入される場合があります。 この進歩車とトラックの内部は覆われており、キャビンの更新がカード上にある可能性があることを示しています。一般的な設計はあまり変更されませんが、新しいスタブビアギアセレクター（現在の911で見られる）が機能する可能性があります。ポルシェは同様に完全にデジタルインストルメントパネルを設置することができます。現在、パナメーラは、アナログのRevカウンターを備えた部分的なデジタルレイアウトを利用しています。 5 パナメーラの12.3インチの中央タッチスクリーンは残っている可能性が高いですが、同様に、新しい種類のインテリアトリムと室内装飾品の選択肢も含まれる場合があります。昨年、ポルシェはTaycanの第6世代のPCMインフォテインメントシステムを更新して、アップグレードされた音声認識、より迅速なナビゲーションパスの計算、Android Automobile Integration、および修正されたインターフェイスを含め、これらの修正がフェイスリフトパナメラにメソッドを作ることを期待しています。 エンジンの種類は、変化する可能性は低く、潜在的に、効果的な利益だけでなく、パワーの少ないことを節約できません。 Turbo s e-Hybridは、品種のトップを維持し続けます。現在のバージョンはマンモス690bhpを作成します。皮膚の下では、スプリングとダンパーも同様に、車の旅行と取り扱いを支援するために変更される場合があります。 更新されたポルシェパナメーラは、来年、既存の自動車の£70,750の開始価格よりも少しプレミアムで登場する予定です。 ポルシェ・テイカン・スポーツ・トゥリスモの評価をこちらをご覧ください… ...

Volvoは、Swoopy 2ドアクーペを構築するという概念を完全に排除していません。ボルボのスタイルマネージャーの外装であるアンダース・ガンナーソンは、カーエクスプレスのみと話すと、このビジネスはそのような車とトラックの開発に熱心であると認めましたが、現時点では仕事は「保留中」です。 「アイデアクーペは保留中です」とガンナーソンは言いました。 「クーペスタイルの車とトラックは、イギリス人とアメリカ人が常に非常にうまくやってきたものです。クーペは、車とトラックの生産者が望んでいる車とトラックです。アイデアクーペを開発したいと思っています。」以前はボルボP1800を持っていたクーペファンであるGunnarsonは、1990年代後半のPeter HorburyスタイルのボルボC70の開発に不可欠な手でした。 「C70は当時のボルボにとって素晴らしい画像チェンジャーでした」と彼は説明しました。 「クーペを持っている車やトラックのブランドとつながることは、常に信じられないほど素晴らしいことです。スウェーデンでは、マッシュポテトの上にクリームを持っているのは完璧です – クーペを持っていることもそれを持っているようなものです！」 広告 – 短い記事は以下で続きます •最高のクーペ2014 1960年代の伝統的なP1800のユニークなスタイリング特性を使用して、アイデアクーペは、ボルボデザインの3つの新しい柱を示すために開発された3つの最近のアイデアの1つでした。ボルボのデザイン担当上級副社長であるトーマス・インゲンラス、アイデアクーペ、アイデアXCクーペ、アイデアエステートは、来年の新しいXC90のスタイルの合図を特徴としています。 ...

ブリティッシュヴォルトの計画を支援する政府を獲得しました。 プライムプリーストのボリス・ジョンソンは、工場の計画は「北東の熟練労働者の強い証と、世界的な環境に優しい産業革命の舵取りをしている英国の場所の強い証である」と述べた。 公共車両とトラック充電器の37％の増加 同様に、この仕事は、26億ポンドのブリティッシュボルトがすでにコミットしていることに加えて、17億ポンドの個人的な資金を獲得しました。 広告 – 短い記事は以下で続きます GigaFactoryは2023年末までに稼働する予定で、2027年までに建物の最終段階がターゲットにされます。これが起こると、工場は毎年300,000リチウムイオンのバッテリーパックを作成します。 この計画は、1984年に日産が到着したため、北東部で最大の産業投資です。新しいGigaFactoryは同様に、工場のサプライチェーン全体で5,000人以上に加えて3,000人の雇用を提供します。 Kwai Kwartengの事務局長は次のように付け加えました。「Britishvoltの組織化されたGigaFactoryは、英国が繁栄する電気自動車市場の利点を完全に獲得できるようにするだけでなく、数え切れないほどの非常に熟練した、高給のタスクを北東にもたらします。 「重要なバッテリー生産を保護するための国間のこの世界的な競争では、この政府は、英国が自動車製造のために世界最高の場所の1つとしてその場所を保持することを保証するために必要な投資を喜んで行います。」 英国の最初のGigaFactoryが完了したことを望んでいますか？以下のコメントセクションで理解しましょう… ...