Author: eunsf

メルセデスを備えた次世代の電気自動車技術は、1,000以上を提供する1回限りのマシンであるVision EQXXコンセプトを発表することにより、電車技術の将来を強調しています。フル充電からkm（621マイル）は、2024年に販売されるメルセデスの超効率的な電気サルーン生産自動車をプレビューします。 ドイツのブランドによれば、Vision EQXXの範囲（通常、現在のほとんどのプレミアムEVの2倍の範囲）は、より大きなバッテリーからのものではないと述べています。代わりに、4席の家族の自動車は、軽量の素材と比較的従来のサイズのバッテリーを使用して、「範囲と基本をゼロから再考することによって」「まったく新しいレベルに範囲と効率を取ります」。 、メルセデスによると。 新しい2023メルセデスEQE SUVがスウェーデンで冬のテストをキャッチしました 自動車は、メルセデスの公式仕様によって詳述されているように、新たに設計されたバッテリー「ほぼ100kWh」を搭載しています。バッテリーはボリュームを50％少なくし、会社のEQS電気リムジンのパックよりも30％軽量で、重量は約495kgで、メルセデスAMG F1チームと組み合わせて開発されています。ビジョンにより、EQXXメルセデスは1 kWhあたり6マイル以上の効率をターゲットにしています。 広告 – 記事は以下に続きます EQXXは900Vを超える電気アーキテクチャを使用し、重量は約1,750kgです。ブランドはまだ車の正確な数値を詳述していませんが、ほとんどの場合、近似のみを解放しています。 38 ソフトウェアとデジタルエンジニアリングに焦点を当てたおかげで非常に迅速に開発されたため、EQXXを使用して、きれいな紙から「On the Road」に行くのにわずか18か月かかりました。メルセデスは、自動車は「自動車工学の将来のための青写真を提供している継続的なプログラムの結果」であると言います。 ...

ドイツのチューニング会社Mansoryでカスタマイズされたモンスターのラインナップを公開し、ジュネーブモーターショーに特別なものをもたらすためにいつでも頼ることができます。 2018年には、8つのカスタマイズされたデザインが展示されていることを失望させませんでした。今年、マンソリーはアストン・マーティン、ベントレー、ブガッティ、フェラーリ、マクラーレン、メルセデス、ポルシェ、そしてその主題のためにロールス・ロイスに依存していました。そのスタッフ。 16 Mansoryは車両自体で町に行くだけでなく、同様に、特別な名前を提供するために形が見られます。今年と同様に、ラインナップはマンソリースタローンで始まります。そのような名前は、止められないスーパースーブのビジョンを思い起こさせますが、それは本当に非常にカスタマイズされたフェラーリ812スーパーファストです。それは炭素繊維で固定されており、外側と内部にも多くの材料が見える。アストン・マーティン・バルカンに似たスーパーファーストのパスの外観を提供する大きなリアウィングがありますが、マンソリーは同様に21と22インチホイールのフロントとリア、オーダーメイドのステアリングホイールと内部の革のまつげを追加します。さらに、基本的な車の789bhpでは十分ではないため、自然に吸引されたV12を調整して819bhpを作成しました。 16 次はマンソリーサイラスです。これはアストンマーティンDB11をベースとして利用していますが、マンソリーは環境にやさしいだけでなくシルバーペイントジョブを追加し、サスペンションを35mm減らし、さらに大きなラップアラウンドグリルとフロントエンドリフトを最小限に抑えるために作成されたフロントネタバレを取り付けました。再設計されたボンネット、カーボンファイバーリアウィング、およびリアディフューザー。 22インチの鍛造アルミニウム合金ホイールもあります。内部には、シルバーレザーとアルカンタラトリムがあり、さらに多くのカーボンファイバーがあります。皮膚の下では、DB11の5.2リットルツインターボV12モーターが691bhpを作るように変更されており、0〜62mphの時間を3.6秒に低下させ、最高速度を205mphに増加させます。 16 MotiによるMansory Bugatti Veyron Vivere Diamond Editionは、上面に大理石の衝撃を備えた特別なカーボンファイバーボディワークを取得します。さらに、改訂されたグリルとLEDストリップ照明付きの空気取り入れ口が追加されていますが、エンジン上のエンジンを含め、さらに多くのLEDライトがさらに取り付けられています。内部には、白い革がたくさんあり、より多くのマーブルされたカーボンファイバートリムがあります。 16 Rolls-Royce Phantomが十分に特別でない場合、MansoryはハイエンドカーのBushukan版を使用します。特別な黄色と黒のツートンペイントジョブ、巨大な24インチホイール、カスタマイズされたボディワークを獲得して、さらに印象的に見えるようにします。繰り返しますが、V12エンジンは、602bhpと950nmのトルクを作成するように変更されています。 16 ハイエンドSUVとカラーブルーを混ぜることと、マンソリーベントレーベンタイガブレウリオンエディションを取得します。外側では、24インチのホイールといくつかのカーボンファイバーが完成したトリムのバーが何であれ、鮮やかな電動ブルーです。一方、内部の唯一の休憩は後部座席にあり、白いです。 W12エンジンの電力は740bhpに増加しましたが、トルクは1,080nmのツリーを備えています。 ...

中国所有の自動車メーカーであるLynk＆Coが3番目の生産モデルを明らかにし、来年ヨーロッパで自動車を建設および販売する計画を概説しました。 Geely所有の会社とVolvoの姉妹ブランドの新しいモデルは02と呼ばれ、メルセデスGLAやアウディQ2などを引き受けるために作成された小さなプレミアムクロスオーバーとして01の下にスロットがあります。 広告 – 投稿は以下に続きます •最高のクロスオーバーと小さなSUV 01からの明白なデザイン特性がありますが、それらは小さな車にパッケージ化されています。これには、ボンネットの上に高く取り付けられている幅広の薄いグリルと、上昇した昼間のランニングライトが含まれます。 19 後端は主にその大きな兄弟に似ているため、背中の周りの同様の話です。厚く覆われた車輪の構造は、ハッチバックサイズのクロスオーバーにSUVストリートの信用を与え、テールゲートの大きなネタバレは、よりスポーティで、より若々しいキャラクターを強調しています。チーフデザイナーのアンドレアス・ニルソンは次のように説明しました。「それは突き出ており、私たちの車両の「ハイパー」の端でより多くのペルソナの範囲でより多くのものです。」 内部では、ダッシュボードとインフォテインメントのセットアップは、より大きな01で使用されるレイアウトを再度コピーします。これは、デジタルダイヤルと10.1インチの中央タッチスクリーンがあり、有名なエアベントが上部に腰掛けていることを示します。 19 今のところ、02のデザインは会社が明らかにしたすべてですが、Volvo XC40ですでに使用されているGeelyのCompact Modular Architecture（CMA）プラットフォームを使用することはほぼ確実です。これは、1.5リットルの3気筒プラグインガソリンハイブリッドパワートレインがヨーロッパのバイヤーに使用される可能性が高いことを示しています。 ...

から導入された新しいエントリーレベルのシトロエンE-C4 Sense Citroenは、E-C4範囲を修正し、さらに手頃な価格のセンスバリアントを支持して、車の以前のエントリーレベルのセンスとトリムをドロップしました。現在、電動クーペスーフのコストは、政府の1,500ポンドのプラグイン車両助成金を含む£28,495から始まり、昨年末よりも約2,500ポンドの車両を手頃な価格にしています。 広告 – 投稿は以下に続きます 当然、新しいエントリーレベルのシトロエンE-C4センスは、以前のSense Plusモデルよりも少し少ないデバイスを持っていますが、カットバックは予想よりも少ないです。購入者は、18インチの合金ホイール、LEDヘッドライト、電動折りたたみドアミラー、背面駐車センサー、キーレスGOを依然として入手しています。 新しい2022シトロエンC5 X：英国のコストと仕様が明らかになった 内部には、デュアルゾーンの気候管理、Android Autoを備えた10インチのインフォテインメントシステム、およびダッシュボードの旅行者側用の統合タブレットインストールがあります。シトロエンも同様に、高度なコンフォートサスペンションとパッケージの一部として座席を投げています。 同様に、シトロエンは、更新の一部としてE-C4品種の残りを変更しました。以前のRadiateバリアントは「Shine Edition」と改名され、30,495ポンド（政府助成金を含む）の新しい開始コストが提供されました。 E-C4 Radiate Editionは、発信E-C4 Shineとまったく同じデバイスを備えているため、フロントおよびリアの駐車センサー、加熱ステアリングホイール、2位のブートフロア、ドライバーアシスタンスの保留が含まれます。テクノロジー。 ...

の37％の増加は、キャリー部門が明らかにした公式数値を示しており、2021年に電気自動車の公益ポイントの数が37％増加しました。 これは7,600の新しいデバイスに相当します。つまり、2022年1月1日の時点で、合計28,375の公開充電ポイントがあり、そのうち5,156が急速に充電されました。 2022を購入するのに最適な電気自動車 数値を分解すると、地域間の明確な違いがあり、ロンドンは充電器の規定の点で先を進んでいます。首都では、人口100,000人あたり102の公共充電器があり、スケールのもう一方の端には、北アイルランドは100,000あたりわずか18です。スコットランドでは、この数字は100,000あたり52歳で、北東部では100,000あたり36歳、イーストミッドランドでは32人、北西で24人です。英国全土の平均条項は100,000あたり42です。 広告 – 短い記事は以下で続きます DFTによると、充電装置は主に民間部門からの投資によって資金提供されていますが、ゼロ排出車両のオフィスからの助成金の要素があります。 興味深いことに、DFTによると、その情報は、利用可能なすべてのデバイスの95％を記録すると主張するEVチャージポイントアプリZAP-Mapによって提供されていると述べています。政府独自のデータベース（National ChargePointレジストリ）は、全国で20,000未満の公益ポイントを記録するため、ZAP-Mapデータの検証に使用することはできません。 さらに、ZAP-Mapは、単一の充電ポイントデバイスで多くの自動車をどのように充電できるかを記録していないため、充電容量の真の画像は、記載されている数よりも高い可能性が高いとDFTは述べています。 アナリスト会社KPMG UKの将来のモビリティ責任者であるBen Foulserは、次のように述べています。 「電気自動車の採用が上昇するにつれて、より多くの一般の充電ポイントがインストールされているのを見るのは励みになります。しかし、配達のペースが今後数年間の需要に対処し、他の人にEVに移行するよう説得するために購入のペースを増やさなければならないことは間違いありません。 「民間産業によるリスクのある投資を撤回するための公的資金の使用をターゲットにし、成功させることも重要です。これには、農村部と小規模なサイトを組み込んだ商業的に魅力的なポートフォリオの開発が含まれ、英国全体でゼロ排出モビリティへの移行を可能にします。」 ここで電気自動車の充電について知っておくべきことをすべてチェックしてください… ...

で0-60-0からTesla Model Xを破りますJaguarの派手な生産形式のまったく新しいi-Pace EVの華やかさは進行中ですが、メインイベントからはイギリスの自動車メーカーから離れていますテスラモデルX（以下）でドラッグレースを獲得したことを示す新しいビデオをリリースしました。 2つの全電気SUVは、今週末のフォーミュラEレースに先立ち、メキシコシティのオートドロモヘルマノスロドリゲスEPRIXサーキットで直接対戦します。モデルXの75Dバージョンと100Dバージョンの両方がレースで使用されます。これにより、EVは0〜60mphになり、その後、停止できる限り硬くブレーキをかけます。 広告 – 短い記事は以下で続きます •新しい2018 Jaguar I-Paceが明らかになりました Iペースは、パナソニックジャガーレーシングのミッチエヴァンスによって駆動され、テスラスには元インディカーチャンピオンのトニーカナンがハンドルを握ります。 I-Paceの公式0〜60mphの時間は4.5秒で、WLTPサイクルは298マイルの範囲です。 Teslaは、モデルXが4.9秒でスプリントを実行できると主張し、EPA範囲の評価は242マイルです。 •新しいジャガーIペースアーリードライブ I-Paceは、政府のインセンティブを含む63,495ポンドから販売されています。 75DフォームのモデルXの価格は76,500ポンドですが、100Dは91,230ポンドのI-PACEのそれよりもはるかに多いです。 ジャガーIペースのスピードオブスピードに満足していますか？こちらのライドレビューをご覧ください… ...

VauxhallのヨーロッパのカウンターパートであるOpelでサービスに参加し、商業用に水素燃料細胞バンを生産および販売した最初の生産者になりました。 Vivaro-E水素はバッテリー駆動の同等物に結合し、2023年初頭に英国に到着します。 Vivaro-Eの水素の最初の例は、ドイツのラインメイン地域で国内の電化製品メーカーのミーレからのサービスを開始します。この車は、同社の国内市場で「毎日のフィールドサービス」を実行します。 広告 – 短い記事は以下で続きます Vauxhallの右ハンドドライブに相当するものは、2023年初頭に英国に到着する予定ではありません。Lutonブランドは、燃料細胞バンに関して「現在英国の会社の顧客と積極的に話している」。 最高の電動バン2022 「新しいVivaro-E水素は、フリートの顧客の要件を完全に満たしています」とOpelの開発責任者であるMarcus Lottは主張しました。 「水素バンは、ゼロ排出量を使用して長距離を走行し、バッテリーを充電しながら時間を失うことなく大きな負荷を輸送するのに理想的なサービスです。」 Vauxhallの新しい商用燃料セル電気自動車（FCEV）は、バッテリーの電気Vivaro-Eと同じプラットフォームに基づいており、Vivaro-Eで134bhpの定格であると同じフロントマウント電気モーターも使用していますが、この水素では未確認です。変異体。ただし、大きな床下のバッテリーの代わりに、フロントシートの下にマウントされた10.5kWhユニットが小さく、45kWの燃料電池によって継続的に充電されています。 燃料電池には、水素給油ステーションで3分で補充できる3つの700バー水素タンクが供給されます。 Vauxhallは、最大249マイルの範囲を主張し、Vivaro-Eの最大の75kWhバッテリーバージョンによって請求された205マイルを覆しています。 Vivaro-E水素にはプラグインサポートも付属しているため、最大31マイルの範囲でバッテリー電源だけで実行できます。 おそらく、ユーザーにとってはるかに重要なことは、水素ドライブトレインのパッケージングは​​、バンの収容能力を変えません。6.1m2の貨物量は、ビバロのディーゼルバージョンとバッテリー電気バージョンのレベルです。最大ペイロードは1,000kgです。 VauxhallのマネージングディレクターであるPaul Willcox氏は、次のように述べています。 Vauxhall Vivaro-Eが私たちの2021年の電動バンである理由についてもっと読んでください… ...

Evanta Motor BusinessがGoodwood Revivalで新しいBarchettaを暴露しました。 148のみが建設され、それぞれが従来のコーチビルディング方法を利用して手作りされており、すべての生産が英国での場所にあります。 2つの異なるバージョンが販売されるように設定されています。1つは管状フレームに複合ケブラーボディと、アルミニウムボディを備えた代替を使用します。 広告 – 記事は以下に続きます いずれにせよ、電源は450bhpを生成できる6.2リットルのV8エンジンから得られます。パフォーマンスの数値はまだ暴露されていませんが、エヴァンタは「例外的な敏ility性」を宣言しています。これは、ハンドブックまたはオートマチックトランスミッションのいずれかとペアリングされ、左の構成と右ハンドルの両方の構成も利用できます。 これは、今までにレンダリングにしか登場していなかったレトロにインスパイアされたロードスターであるプロダクションの2席のBarchettaの最初の適切な見方です。エヴァンタによると、「1950年代のモータースポーツのスタイル言語に触発された」と、「洗練された、掃除された曲線とロープロファイル」など、アングロイタリアの親子関係を示唆しています。 今週の週末に注文書が営業しており、コストは、ケブラーコンポジットバリアント（そのうち99が開発される）の約125,000ポンドから開始される予定です。 Evanta Barchettaのリリースに続いて、Buspoke British Sportscar Designerは2015年春にGT Idea Cars and ...

トヨタを手に入れました。トヨタは、車自体を明らかにする前に、ブランドの新しいTNGAプラットフォームに基づいて、将来のモデルの新しい範囲のエンジンと送信の詳細をリリースしました。 2つの新しい2.0リットルガソリンパワートレイン（1つの従来のハイブリッドと1つのハイブリッド）が発表され、前者はダイナミックフォースエンジンと呼ばれています。トヨタは、世界をリードする熱効率とREV範囲全体のトルクの増加を主張していますが、将来の排出法に事前に準拠しています。 広告 – 記事は以下に続きます •トヨタスープラの詳細は、ジュネーブの発売前にリークされました 新しいガソリン電気ハイブリッドは、最新のPriusで見られるパワートレインから適応し、ブランドのより大きな車の範囲の大部分で使用されます。最大の電力に必要なエンジンREVを減らし、以前よりもバッテリーパックからより多くのエネルギーを引きます。 これに加えて、トヨタは新しいタイプのCVTギアボックスも開発しました。機械的損失の減少のおかげで、以前よりも6％効率が高いと言われています。新しい「起動ギア」メカニカルギアドライブが低速で使用されています。 CVTの通常の遅い初期応答を削除し、パフォーマンスを高めると言われています。 20％の速いシフト速度も、より良い加速に寄与します。 新しい6速マニュアル ‘ボックスも開発されており、これは以前よりも小さく7kg軽く、効率がさらに向上しています。エンジンREVは、ギアを変更するときに自動的に調整されます。理論的には、COGをよりスムーズに選択することができます。 最後に、2つの新しい4輪駆動システムがデビューします。ガソリン駆動モデルは、より効率的なラチェット型DOGクラッチシステムを使用して、後輪にパワーを切断するために、新しい動的トルクベクトルAWDシステムを使用します。ハイブリッド車両では電気輪駆動駆動システムが使用されており、古いシステムよりも後輪に30％多くのトルクを送信します。 今、2018年に購入できる最高のハイブリッド車について読んでください… ...

のシトロエンC1アーバンライドクロスオーバーコンセプトは、C1 Urban Rideと呼ばれる2014年のパリモーターショーでさらに別のコンセプトカーを明らかにしました。背が高く、クロスオーバースタイルのC1は、C4 Cactus Airflow 2L、DS Divine、およびCitroenのParis Show Standの2つのファッションにインスパイアされたDS3コンセプトに参加します。 公式にはコンセプトカーですが、C1 Urban Rideは確かに新しいC1シティカーに基づいています。 Vauxhall Adam Rocksのように、シトロエンは小さな都市の自動車の割合と分厚いSUVのようなスタイリングを組み合わせることを目指しており、15mmの追加のライド高さと10mmの大きなトラックを持っています。また、プラスチック製のクラッディング、コントラストカラーのスキッドプレート、LEDランニングライトを備えたかさばるバンパーもあります。ショーには、2つのアーバンライドバージョンが展示されています。ハードトップバージョンと、ヴォーホールのアダムロックスエアソフトトップのシトロエンライバルを示唆するファブリックルーフを備えたエアスケープモデルです。 広告 – 短い記事は以下で続きます C1 Urban ...