パリ

から販売中のフェイスリフトプジョー308ハッチバックは、フェイスリフトされたプジョー308ハッチバックの費用が明らかにされています。 。コストは、エントリーレベルのアクティブプレミアムモデルの21,310ポンドから始まり、308 GTIホットハッチバックのレンジトップで31,985ポンドに上昇します。 広告 – 短い記事は以下で続きます プジョーの家庭用ハッチバックの改訂はマイナーであり、いくつかの新しいインテリアテクノロジー、新しいめまいブルーペイントサーフェス、2つの新しい合金ホイールデザインにまで伸びていますが、会社はアップデートが308の競争力を維持するのに役立ちます。シートレオンの最新のバージョン、MK8フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス。 2022を購入するのに最適なハッチバック 改訂されたプジョー308のボディワークは発信モデルに似ていますが、内部での購入者は、古いモデルのアナログダイヤルを置き換えるために新しい10インチのデジタル機器クラスターを取得します。以前の308の9.7インチインフォテインメントシステムも同様に、範囲全体で基本的になりました。 308種類の最も重要な変更は、新しいトリム構造の導入です。同社は、そのアクティブで魅力的であり、GT仕様に基づいて、3層のシステムを支持して、古いラインナップを捨てました。エントリーレベルのモデルを除き、3つのバリエーションはすべて、オプションの「プレミアム」パッケージでアップグレードできます。プジョー州は、モデル間のスペースを埋めるために追加のデバイスを追加します。 9 エントリーレベルのPeugeot 308 Active Premiumの標準デバイスには、16インチの合金ホイール、電動折りたたみドアミラー、フロントフォグランプ、リア駐車センサーが含まれます。内部では、購入者はデュアルゾーンエアコン、9.7インチのインフォテインメントシステム、および同社の新しい10インチデジタルゲージクラスターを取得します。 広告 – 短い記事は以下で続きます ...

新しいSUVは、さらに速く厚く現れ続けています。車やトラックメーカーに需要のあるデザインについて話すときと同様に…うん、あなたはそれを推測しました、最長の待機リストはSUVのためです。 そのため、VauxhallがメリバとZafira MPVを車やトラックに少しずつSUVスタイルで置き換えようとしているのは驚くことではありません。 広告 – 投稿は以下に続きます しかし、それはそれらの車とトラックが見出しをつかむことですが、それでも売り上げをつかんでいるのは謙虚なハッチバックです。今年のチャートを検査して、フォードフォーカスはフィエスタの背後にある2番目の場所にあります。VWゴルフは4位、Vauxhall Astraは5位、Audi A3は8位です。最大のSUV？ 6位の日産Qashqai。他のSUVはトップ10に入ることはありません。 これらの数字を考えると、日産がまったく新しいパルサーハッチで主流に戻ることを決定したことは驚くことではありません。それは本当に良いことですが、現在のフォードのフォーカスもそうです（ただし、1.0リットルのエンジンを備えた£25,000のフォーカスは、どれだけのクリエイティブな技術が搭載されていても、ただのおかしなことです）。 次は、魅力的な新しい外観を備えた新しいVauxhall Astraと、フォーカスのように、Vauxhall独自の1.0リットルエンジンを含む多くの技術を搭載しています。 ハッチバックのファンであるのは巨大な艦隊なので、需要は強くなり続けます。ただし、SUV市場は、モデルのより広範なオプションにより、はるかに断片化されています。それらを一緒に追加し、あなたがハッチバックの数字から遠く離れているとは思わないのです。 SUVの販売は、1つの方法しか進行していません。 次の新しい車のハッチバックまたはSUVを選択しますか？以下のコメント、TwitterまたはFacebookであなたの考えを理解しましょう… ...

画像は、BMWが現在のファントムリムジンを本格的に置き換えるというマンモスタスクを開始していることを示唆しています。現在のファントムは、2003年を考慮して販売されており、2012年にPhantom「シリーズII」に変身したときにマイナーな化粧品の更新を受けました。 この黒い自動車は、現在のファントムに馴染みのないフロントバンパーに2つの空気取り入れ口を備えています。これは、Rolls-Royceが既存のPhantomの本体の下に取り付けられた微調整されたパワートレインをテストしていることを示唆しています。 広告 – 投稿は以下に続きます 私たちの疑いは、この自動車が自動車の場合よりも低いライドの高さを持っているように見えるという事実によって裏付けられています。サスペンションセットアップの変更またはバッテリーハイブリッドシステムの余分な重量のいずれかを示唆しています。 •今すぐ取得するのに最適な豪華な自動車 Rolls-Royce 102Exコンセプトオートバイル（124マイルの範囲を持つ全電動3トンのファントム）は、生産バリアントを生み出すことはありませんでしたが、BMWのプラグインハイブリッド技術が次のPhantomのライフサイクルで登場する可能性があります。よくかかとのあるバイヤーは燃料節約をほとんど必要としませんが、2,560kgの重量を最小限に抑え、19.1mpgの燃料消費量と347g/kmのCO2排出量を改善することが見られます。 – 関連する愛されたファントム。 Rolls-RoyceのボスであるTorsten Muller-Otvosは、プラグインハイブリッドテクノロジーがブランドに最適であると考えていると述べています。完全に電気自動車の妥協点（限られた範囲）が付属しているわけではありませんが、市内中心部での静かな進行とかなりの量のトルクが可能になります。 Muller-Otvosは、将来的に都市センターを完全にゼロ排出をゼロにする計画を認識しており、Rolls-Royceモデルを除外したくない – 電動モードは問題を解決します。 ただし、通りにぶつかるファントムテストのラバが飛び回るのを期待しないでください。車の長い貯蔵寿命と2年前に修正されたという事実を考えると、次世代のファントムは2018年まで初期に登場しません。それ以前は、Rolls-Royceは、2016年の到着のためにパイプラインにいると言われているWraith Coupeの新しいDrophead Convertibleバージョンに集中しています。 ...