「繰り返しますが、メーカーは、EVが実際に50％移動できることを指定しています」

トヨタは、Gazoo Racing Performance Bannerの下でLe Mans派生GRの信じられないほどスポーツコンセプトを、来月の東京自動車サロンで発表することを発表しました。 この車はティーザーイメージによってプレビューされていますが、トヨタのレース部門からのツイートは、制作に到達した場合、コンセプトがロードカーになることを確認しました。かすんだ画像は、トヨタの世界耐久チャンピオンシップチームが運営するルマンのプロトタイプに非常によく似た自動車を示しています。フレアホイールアーチ、低毛の屋根、リアウィング、リアエンジンカバーの上にあるサメのフィンは、レース由来のホイールとブレーキキャリパーとともに明らかです。 広告 – 投稿は以下に続きます GRは信じられないほどのスポーツは、トヨタの世界ラリーチャンピオンシップディビジョンが競い合っているヤリスラリーカーからインスピレーションを引き出すと言われています。それは生産に入る必要があります、それはおそらく非常に限られた数になるでしょう。 詳細は、1月12〜14日に東京自動車ビューティーパーラーのグランド発表に近づいて発表されます。また、日本のメーカーは、Gazoo Racing（GR）子会社である86 GRとVITZ（Yaris）GRMNの下でパフォーマンスカーのペアを発表し、後者は日本でのみ150ユニットで発売されます。 あなたはgr信じられないほどスポーツコンセプトの外観が好きですか？以下の理由を教えてください… ...

アウディR8は、超レアレアスペシャルエディションでモータースポーツにインスパイアされた変身を受けました。 Audi Sport Performance Parts R8として知られるこの新しいモデルは、R8 V10 Plusに基づいており、空力、体重保存、化粧品のアップグレードが混在しています。 多くの明白な変化はエアロの調整であり、そのすべてが裸の炭素繊維で仕上げられています。正面には、深いスプリッターが、空気を流すフィンを特徴とするより広い空気の吸気と、車の側面の周りの空気を導くカナードの間にあります。 広告 – 投稿は下に続きます •最高のパフォーマンスカー2018 フランクはより広いシルエクステンションを備えており、背面には大きなリアディフューザーと巨大な固定されたトップマウントのリアウィングがあります。変更は、205mphで、パフォーマンスパーツR8が250kgのダウンフォースを生成することを示しています。これは、通常のR8 Plusで100kgの増加です。 標準の車のサスペンションセットアップは、3方向調整可能なコイルオーバーのセットに置き換えられており、ミシュランパイロットカップ2タイヤに包まれた20インチのホイールのセットは、8kgの層状質量を最小限に抑えるのに役立ちます。ブレーキ用のチタンバッキングプレートのセットは、より多くのグラムをいくつか剃りますが、カーボンセラミックディスクは、はるかにフェード耐性の素材から構成されたパッドでつかみます。 新しいスペシャルエディションでは、R8 V10 Plusと同じミッドマウントV10を使用しています。これは、5.2リットルのユニットが602bhpと560nmを作成することを示しています。 V10のハウルは、Audi ...

で計画されている60mph速度制限は、M1の同じスマート高速道路法の侵入に続いて、M3高速道路の60mph速度制限が計画されています。これらの新しい制限は、排出と混雑と戦う政府の計画の結果です。 •ほとんどの経済的な車 この3マイルのスマート高速道路とその60mphの制限は、午前7時から午後7時までにファーンボロー近くのLightwaterのJ3とJ4の間で実行されます。 広告 – 投稿は以下に続きます 60mphの制限は、J2とJ4Aの間の13.4マイルのストレッチの一部をカバーしており、容量を改善するために追加のレーンが両方向に開かれます – 1億7,400万ポンドの費用で。 Highways Agency（HA）は、この新しい高速道路がロンドンに出入りする混雑を緩和できることを望んでいます。現在、トラフィックは午前中の平均45mphで資本に入り、夕方には平均56mphで出ています。 HAによると、高速道路の拡張は朝の4分間、夕方に1分削減されますが、ルートの計画された拡張後に大気汚染が法的制限に違反しないようにするには60mphの制限が必要です。 HAはまた、自動車の技術を最小限に抑える排出量が改善するにつれて、これらの制限が4年以内に解除される可能性があることを強調しました。 道路大臣のロバート・グッドウィルは次のように述べています。「M3は非常に混雑しており、このスマートな高速道路の導入は、交通の流れを滑らかにすることで旅行時間を改善するのに役立ちます。」 サウスヨークシャーとイーストミッドランズの間のM1のさらに60マイルの制限が先月発表され、マンスフィールドでジャンクション28に影響を与え、シェフィールドとロザラムでジャンクション35Aに影響を与えました。 英国の4,300マイルの計算された道路網の38マイルをカバーする他の4つの主要道路は、まもなく同じ制限を取得する可能性があります。 AAの社長であるエドマンド・キングは次のように述べています。 「しかし、運転手の大多数は、高速道路の速度を最小限に抑えることで大気汚染に違いをもたらすかどうかを疑問視しています。69％がトラックを主要な犯人と見なしているからです。」 RACのテクニカルディレクターであるDavid Bizley氏は次のように述べています。また、大気質を確保するために速度制限を最小限に抑える必要があります。」 ...