から販売中に販売されています。新しいRenault Captur E-Tech Hybridは現在、24,500ポンドから価格設定されています。新しいガソリン電気コンパクトSUVは、Capturの燃焼のみのデザインと、フラッグシッププラグインハイブリッドバリアント、トヨタC-HRやヒュンダイコナハイブリッドなどのライバルカーやトラックの間のスペースをプラグインします。
Captur E-Techのパワートレインは、1.6リットルの4気筒ガソリンエンジン、統合されたスターターゲネレーター、従来の電気モーター、1.2kWhのバッテリーパックで構成されています。統合された出力は143bhpで、自動ギアボックスでフロントホイールに送信されます。
New Renault Capturプラグインハイブリッド2020レビュー
ルノーは、CapturハイブリッドはWLTP統合サイクルで最大56.6MPGを返し、CO2排出量はわずか114g/kmであると述べています。同様に、電気モーターはギアの変化の間のスペースを埋めます。これは、ルノー国家が車とトラックをより滑らかにして運転します。
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パワートレインには、純粋、マイセンス、スポーツの3つのドライブモードがあります。最初は、車とトラックが電力だけで走るように強制します。秒はすぐに所有者の運転スタイルに基づいて電気ヘルプの量を調整しますが、最後はエンジンと電気システムを最適化して最大のパフォーマンスを提供します。
再生ブレーキは、移動中にコンパクトバッテリーを充電するのに役立ちます。システムには3つの設定があります。低い干渉モード、ブレーキペダルが押されたときに再度をアクティブにするモード、および「Bモード」と同様に「Bモード」があります。電力について。保管された料金は、低速での短い電気のみの品種で十分です。
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バイヤーには、象徴的、Sエディション、およびR.S.の3つの仕様のオプションがあります。ライン。最も安価なデザインには、17インチの合金ホイール、LEDヘッドライト、ルノーのトレードマークのC字型の昼間のランニングライト、リアプライバシーガラス、リアオートパーキングセンサーがあります。