Alfa Romeoが今から2018年の間に8つの新しいモデルを発表することを確認し、イタリアの自動車メーカーがラインナップを完全に再構築し、ドイツの主要なプレミアムメーカーにしっかりと光景を設定します。
後輪駆動とBMWのような50:50の重量分布は、新しいジュリアスポーツサルーン（2015年後半に予定）や、メルセデスEクラスとジャガーとの戦いにより将来のエグゼクティブサルーンのような車でアルファロメオレンジに戻ります。 2016年のXF。
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Alfaの計画には、現在のGiuliettaに代わる2016年から2つの新しいコンパクトファミリー車（1つは不動産になると予想される）と2つの新しいSUVモデルも含まれています。フィアット・プントに拠点を置くミト・スーパーミニの代わりはありません。フィアットの新しい範囲の小型車は、代わりにギャップを埋めます。
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Alfa愛好家にとっての多くのエキサイティングなニュースは、CloverLeaf Performance Carファミリーに含まれる4Cの開発の誓約です。 2015年後半に発表され、アルファロメオは4Cが「まだ来ていない」という限りではありません。
Alfa Romeoが発表した、技術的に高度なガソリンとディーゼルエンジンの新しい範囲を搭載した新しいアルファは、イタリアに建設される予定です。
8つの新しいAlfa Romeoモデルの爆発は、わずか5年で毎年74,000ユニットから毎年400,000に販売をロケットにすることを目的としています。 Fiat-Chryslerグループ全体は、ジープ、フィアット、クライスラー、マセラティとともに、10年の終わりまでに有望なモンスターの成長とともに、大規模な製品攻撃の瀬戸際に立っています。
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野心的なカムバックは、アルファロメオのラインナップの3年間の停滞に続きます。アルファロメオラインナップでは、ジュリエッタとミトのハッチバックのみを使用していますが、ジュリアサルーンは、BMWの後に進むという最終決定の前にレシンクとエンジニアリングの後退をスタイリングすることで悩まされています。リアドライブと適切なドライバー重視のダイナミクスを備えた3シリーズ。