を導入することを求めています。政府は、英国の都市がクリーンエアゾーンからアドバイスを求めるため、運転者が自動車の排出基準を発見するための迅速にアクセスできる手法を導入するよう求められています。古い車の運転手に罰せられるかもしれません。
10月のロンドンTチャージの導入により、車の排出基準に基づいてドライバーに請求する前例が設定されました。これは、エウロ4以前のデザインの所有者が、部品にドライブするためにさらに10ポンドを支払う必要があります。特定の時期にロンドン中心部の。リーズやバーミンガムを含む都市は、同様のスキームに相談しており、2020年までにクリーンエアゾーンの導入に専念しています。
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RACによると、運転手と自動車ライセンス会社（DVLA）は、すべての自動車のCO2退院レベルとエンジンサイズの「詳細」記録をすでに持っています。これは本質的にユーロ規格にリンクされていますが、一般的に提供された政府ツールは存在しません。車のユーロレベルを出します。その結果、DVLAは、すべての英国のドライバーがユーロが一般的に自分の車やトラックを分類することを発見できるようにするWebサイトを「緊急に開発」する必要があるとRACは述べています。
このようなツールにより、運転者は、車やトラックがあらゆる種類の将来のクリーンエアゾーンを満たしたり違反したりするかどうかを迅速に発見し、罰則を防ぐために行動を起こさなければならないかどうかを選択できるようになります。