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New Lynk&Co 02は、ライバルのAudi Q2とVolvo XC40New Lynk&Co 02は、ライバルのAudi Q2とVolvo XC40
中国所有の自動車メーカーであるLynk&Coが3番目の生産モデルを明らかにし、来年ヨーロッパで自動車を建設および販売する計画を概説しました。 Geely所有の会社とVolvoの姉妹ブランドの新しいモデルは02と呼ばれ、メルセデスGLAやアウディQ2などを引き受けるために作成された小さなプレミアムクロスオーバーとして01の下にスロットがあります。 広告 – 投稿は以下に続きます •最高のクロスオーバーと小さなSUV 01からの明白なデザイン特性がありますが、それらは小さな車にパッケージ化されています。これには、ボンネットの上に高く取り付けられている幅広の薄いグリルと、上昇した昼間のランニングライトが含まれます。 19 後端は主にその大きな兄弟に似ているため、背中の周りの同様の話です。厚く覆われた車輪の構造は、ハッチバックサイズのクロスオーバーにSUVストリートの信用を与え、テールゲートの大きなネタバレは、よりスポーティで、より若々しいキャラクターを強調しています。チーフデザイナーのアンドレアス・ニルソンは次のように説明しました。「それは突き出ており、私たちの車両の「ハイパー」の端でより多くのペルソナの範囲でより多くのものです。」 内部では、ダッシュボードとインフォテインメントのセットアップは、より大きな01で使用されるレイアウトを再度コピーします。これは、デジタルダイヤルと10.1インチの中央タッチスクリーンがあり、有名なエアベントが上部に腰掛けていることを示します。 19 今のところ、02のデザインは会社が明らかにしたすべてですが、Volvo XC40ですでに使用されているGeelyのCompact Modular Architecture(CMA)プラットフォームを使用することはほぼ確実です。これは、1.5リットルの3気筒プラグインガソリンハイブリッドパワートレインがヨーロッパのバイヤーに使用される可能性が高いことを示しています。 ...
欧州ディーラーネットワークを削減し、オンラインでフォーカスを移動するVWグループ欧州ディーラーネットワークを削減し、オンラインでフォーカスを移動するVWグループ
ディーゼルゲートスキャンダルは、ドイツの製造業者のボスがロイターのロイターを通知しているため、フォルクスワーゲングループをポケットに押し続けています。自動車の販売にもっと集中しています。 ディーラーカットは、3,000のヨーロッパのディーラーのネットワーク上の12のフォルクスワーゲンAGブランドすべてに影響を与えます。 VWの目標は、ディーラーネットワーク全体の収益性と効率を平均10%増加させ、ディストリビューターごとの平均リターンを2倍にすることです。これは、ディーラーのスタッフ数を減らすか、ショールームを完全に閉鎖することを意味します。 広告 – 記事は以下に続きます •最高の新しい自動車取引2017 VWグループブランドのセールスチーフであるJuergen Stackmannは、Reutersに、リソースのディーラーからオンラインへの移行について話しましたが、Cullの大きさとディーラーの数が閉鎖されることを述べていませんでした。電気自動車シフトは、進行中の排出スキャンダルとともにディーラーネットワークをトリミングするというVWの決定のもう1つの要因です。 平均して、VWグループのディストリビューターは35人のスタッフを雇用しており、そのうち4人がディーラーからカットされるか、他の場所に割り当てられているスタッフを雇用していると述べました。ドイツの自動車大手は、ヨーロッパのさまざまなディーラーと契約交渉を受ける予定であり、労働力を決定する権利を獲得しています。この動きにより、VW自体がディーラースタッフを最適なレベルに引き下げることができます。 英国の自動車購入者にとっては、自動車ディーラーが少なくなるのは少ないですか?コメントであなたの発言をしてください… ...
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アウディR8は、超レアレアスペシャルエディションでモータースポーツにインスパイアされた変身を受けました。 Audi Sport Performance Parts R8として知られるこの新しいモデルは、R8 V10 Plusに基づいており、空力、体重保存、化粧品のアップグレードが混在しています。 多くの明白な変化はエアロの調整であり、そのすべてが裸の炭素繊維で仕上げられています。正面には、深いスプリッターが、空気を流すフィンを特徴とするより広い空気の吸気と、車の側面の周りの空気を導くカナードの間にあります。 広告 – 投稿は下に続きます •最高のパフォーマンスカー2018 フランクはより広いシルエクステンションを備えており、背面には大きなリアディフューザーと巨大な固定されたトップマウントのリアウィングがあります。変更は、205mphで、パフォーマンスパーツR8が250kgのダウンフォースを生成することを示しています。これは、通常のR8 Plusで100kgの増加です。 標準の車のサスペンションセットアップは、3方向調整可能なコイルオーバーのセットに置き換えられており、ミシュランパイロットカップ2タイヤに包まれた20インチのホイールのセットは、8kgの層状質量を最小限に抑えるのに役立ちます。ブレーキ用のチタンバッキングプレートのセットは、より多くのグラムをいくつか剃りますが、カーボンセラミックディスクは、はるかにフェード耐性の素材から構成されたパッドでつかみます。 新しいスペシャルエディションでは、R8 V10 Plusと同じミッドマウントV10を使用しています。これは、5.2リットルのユニットが602bhpと560nmを作成することを示しています。 V10のハウルは、Audi ...