Comart Germant

Ssangyongは、パリモーターショーの2つの新しいXIVコンセプトを発表し、今後のX100 Mini-Suvをプレビューする予定です。 XIV-AirとXIV-Advenventureと呼ばれるこの制作対応のプロトタイプは、韓国のメーカーのKorandoの下に座って日産ジュークの領土で筋肉を試してみる小さなSUVであるX100をプレビューします。 広告 – 投稿は以下に続きます オリジナルの薄暗い照らされた画像は、想像力にあまり残されていませんが、写真を明るくすることで、Ssangyongが「Nature Born-3 Motion」デザインのテーマと呼んでいるものをさらに多くのことを確認することができます。各コンセプトは、2,600mmのホイールベースを備えた4,195mmの長さで、ラップアラウンドフロントライトとリアライト、筋肉質のハンチ、広くスリムなグリルを備えています。 XIV-Airには1.6リットルのディーゼルエンジンが装備されていますが、XIVアドベンチャーには1.6リットルのガソリンが搭載されています。 6速マニュアルおよび自動ギアボックスと同様に、2輪駆動と4輪駆動の両方が利用可能です。 名前が示すように、xivairはT-Top Targa屋根を備えています。Ssangyongがこのセグメントで最初に示唆しているのに対し、ここではXIVアドベンチャー – ここでは緑で見られる – は、ような機能をはるかにオフロードに焦点を当てています。頑丈なバンパー、屋根のラック、検索ライト。フロントとリアのインデントは、追加されたバルクで満たされており、ブート蓋にはストレージコンパートメントも取り付けられています。 内部では、XIVの概念には、Bluetooth接続とオーディオシステム、駐車カメラ、デュアルゾーンデジタルエアコン、Ssangyongによると、高レベルの安全キットなど、現在のすべてのテクノロジーが装備されています。 1.6リットルのディーゼルエンジンが2輪駆動の形に取り付けられているため、XIVAirの排出量は110〜120g/kmです。 来年初めにプロダクションX100の完全なデビューを期待してください ...

Moke Internationalが有名な小さなMokeの新しい純粋な電気バージョンを発表したため、小さなMokeをEV ...

空気汚染の専門家がロンドン議会に語った。 ロンドンのクリーンエアディレクターであるクリエイターであるサイモンバーケットは、ボリスジョンソンの下での移籍のためにロンドンの元副市長であるイザベルデッドリングと同様に議会に語ったと語った。彼らが燃やす燃料の高品質と量だけでなく、彼らがいる時期、彼らがいる場所。 Kingsley Cars and Trucksは、Ulez-Exempt Variety Rover Classicを紹介しています バーケットは、人々に歩いたり自転車に乗ったりするように奨励し、ウレスなどのスキームや混雑料金は、「ゾーンに100匹の芝生」を運転するための運転手に料金を払う方法で「原始」であると主張しています。 広告 – 投稿は以下に続きます 市役所は、2030年までに首都の既存の充電ゾーンを交換することをチェックアウトすると述べていますが、MylondonはBirkettがこれがより速く行われると考えていると報告しています。 「市長から、より大きく、より強く、より公平で、より賢いスキームを紹介することを約束したいと思います。それの魅力は、あなたが本当に人々に歩いたり自転車に乗ったりするために本当にお金を払うかもしれないということです」と彼は言いました。 インペリアルカレッジロンドンのイアンマッドウェイ博士は、バーケットとデッドリングの計画を支持しただけでなく、国家レベルに拡大することを要求しました。 ここで私たちの便利な説明者でロンドンの混雑料金ゾーンに捕まってはいけません… ...