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Mercedes電気自動車用リサイクルプラントプラントを明らかにしました

電気自動車は、電池の建設のコバルトなどの貴重な希土類金属を使用しています。環境にやさしい。
2023年に開始される予定で、メルセデスリサイクルスキームは最初は2,500トンの年間容量を持つパイロットプログラムになります。しかしながら、メルセデスは、回収された材料を使用して新しいメルセデスEQ車のために最大50,000の電池モジュールを生成するために使用される第2段階が計画されている。植物の電池材料の回収率は96%を超えると予想されます。

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メルセデスの生産とサプライチェーンマネジメント部門、新工場に関しては、メルセデスベンツは、資源を節約するための景色を眺めながら明確な目標を追求しています。 。持続可能な電池のリサイクルは、この世界的なものの重要な要素です。
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電池のリサイクルは電気自動車産業の大きなトピックになりました。メルセデスでさえ、「職人の鉱山の状況は改善する必要がある」と認めています。ドイツの会社は、サプライチェーンで責任あるソーシング会社RCS Globalと協力しています。
2030年までに最も電気のほとんどの自動車企業が完全に電気になるにつれて、このようなリサイクルプラントがEV電池の需要の増加に必要となる可能性があります。
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