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で発売されましたKiaは、今年のデトロイトモーターショーで第3世代の米国独占的なForteコンパクトサルーンを発表しました。自動車は2019年にアメリカ市場に参入します。 MK3 Forteは、英国で購入できるKia Stingerの4ドアクーペの影響を強く受けているようです。フォルテのフロントグリルは、そのスティンガーのカウンターパートと実質的に同じですが、スポーティな車輪は攻撃的なフロントエンドを補完し、一対の排気がリアバンパーの下に座っています。バックエンドは、フロントよりもはるかに抑制されており、オプティマサルーンの背面に似ています。 6 ボンネットの下には、145bhpと179nmのトルクを生成する2.0リットルの4気筒ガソリンエンジンがあります。 6速マニュアルギアボックスまたはKIAの新しいインテリジェント変数伝送（IVT）のいずれかと交配できます。 広告 – 短い記事は以下で続きます 新しいフォルテは、内部にスペースを追加するために81mm延長され、MK2車と比較して13mm余分にヘッドルームを獲得しています。 8インチのインフォテインメントスクリーンは、Bluetooth、Apple Carplay、Android Autoと互換性のあるセンターコンソールの上にあります。ワイヤレススマートフォンの充電は、320ワットのハーマンKardonサウンドシステムと同様にオプションです。 KiaのAdvanced Chauffeur Support System（ADAS）は、新しいForte Saloonで目立って機能しています。ブラインドスポット衝突警告、レーンキープアシスト、前方衝突アシスト、および適応型クルーズコントロールは、新しいフォルテで従来のように装備されています。 英国で販売されているKia ...

Moke Internationalが有名な小さなMokeの新しい純粋な電気バージョンを発表したため、小さなMokeをEV ...

高速道路保護区エリアの頻度 – 困難な服用なしに高速道路で利用するために破損した車のために専用のレイビー – が増加し、発表されました。 国の高速道路と主要な道路を運営することで政府が所有するビジネスである高速道路イングランドは、1.5マイルではなく、「実行可能な場所」ごとに将来の聖域エリアを開発します。同様に、「将来のオンラインレーン停留所の最大レベルがある」場所にはるかに多くの聖域エリアを設置します。 広告 – 短い記事は以下で続きます •政府の100万ポンドの賢明な高速道路給料日 レイビーは、オレンジで「必要に応じて」完成して、ドライバーによりはるかに目立つようになり、サリーのM3で試験計画を延長します。 同様に、すべての車線を走る高速道路として理解されているスマートな高速道路は、追加の高速道路車線として再利用されている難しいテイクを、永久に、または上部の時間に必要なときに見てください。 納品委員会に送られた手紙の中で、ハイウェイズイングランドの最高経営責任者であるジムオサリバンは、オールレーンの高速道路を「従来の高速道路に同等のレベルのセキュリティ」を提供していると述べたが、運転手の80％がそれらを感じたことを発見した。従来の高速道路よりもはるかに有害です。 賢明な高速道路のさらなるセキュリティステップには、M25の試験に準拠する今年展開されるため、停止した車の検出システムが含まれます。同様に、イングランドの高速道路は、「Red-X信号の違反」が約8％に減少したと述べ、かなりの数の運転者がまだ閉じた賢明な高速道路車線で運転していることを意味しています。この犯罪は、2018年に罰金と請求ポイントをもたらす可能性があります。 オレンジ色の聖域エリアが試用されました 最初のハイビズ湾は、2017年にサリー州のキャンバーリー近くのM3に露出しました。当時、Highways Inglandは、裁判が成功した場合、より多くの聖域エリアがまったく同じ方法で塗装されると述べました。 広告 – 短い記事は以下で続きます ...

画像は、BMWが現在のファントムリムジンを本格的に置き換えるというマンモスタスクを開始していることを示唆しています。現在のファントムは、2003年を考慮して販売されており、2012年にPhantom「シリーズII」に変身したときにマイナーな化粧品の更新を受けました。 この黒い自動車は、現在のファントムに馴染みのないフロントバンパーに2つの空気取り入れ口を備えています。これは、Rolls-Royceが既存のPhantomの本体の下に取り付けられた微調整されたパワートレインをテストしていることを示唆しています。 広告 – 投稿は以下に続きます 私たちの疑いは、この自動車が自動車の場合よりも低いライドの高さを持っているように見えるという事実によって裏付けられています。サスペンションセットアップの変更またはバッテリーハイブリッドシステムの余分な重量のいずれかを示唆しています。 •今すぐ取得するのに最適な豪華な自動車 Rolls-Royce 102Exコンセプトオートバイル（124マイルの範囲を持つ全電動3トンのファントム）は、生産バリアントを生み出すことはありませんでしたが、BMWのプラグインハイブリッド技術が次のPhantomのライフサイクルで登場する可能性があります。よくかかとのあるバイヤーは燃料節約をほとんど必要としませんが、2,560kgの重量を最小限に抑え、19.1mpgの燃料消費量と347g/kmのCO2排出量を改善することが見られます。 – 関連する愛されたファントム。 Rolls-RoyceのボスであるTorsten Muller-Otvosは、プラグインハイブリッドテクノロジーがブランドに最適であると考えていると述べています。完全に電気自動車の妥協点（限られた範囲）が付属しているわけではありませんが、市内中心部での静かな進行とかなりの量のトルクが可能になります。 Muller-Otvosは、将来的に都市センターを完全にゼロ排出をゼロにする計画を認識しており、Rolls-Royceモデルを除外したくない – 電動モードは問題を解決します。 ただし、通りにぶつかるファントムテストのラバが飛び回るのを期待しないでください。車の長い貯蔵寿命と2年前に修正されたという事実を考えると、次世代のファントムは2018年まで初期に登場しません。それ以前は、Rolls-Royceは、2016年の到着のためにパイプラインにいると言われているWraith Coupeの新しいDrophead Convertibleバージョンに集中しています。 ...

Volkswagenで60年目の60年目を迎えています。TransporterVanの60歳の誕生日を祝います。 Sportline 60は、既存のTransporter Sportlineモデルに取って代わり、商用自動車オペレーターに同様の高速スポーティーオプションを使用しています。 価格はVATより前の29,940ポンドから始まり、短いホイールベースバージョンとロングホイールベースバージョンでコンビまたはパネルバンとして利用できます。 広告 – 投稿は以下に続きます 標準装備には、SAT-NAV、DABラジオ、Bluetooth接続、および車両駐車センサー、反転カメラが含まれ、反射銀または深い黒いメタリックペイントスキームがあります。 パワーは、筋肉のパフォーマンスに178bhpと400nmのトルクを使用するフォルクスワーゲンの優れた2.0ビットエンジンから生まれます。 6速マニュアルと7速DSG自動ギアボックスの両方が利用可能です。 ...

新しい第2世代のバラエティローバーエヴォークはハイブリッドテクノロジーを機能させます。新しいデザインは英国でテストされており、登録はハイブリッド電気燃料タイプの2.0リットルの車とトラックにさらされています。 ランドローバーのスポークスマンはコメントを拒否しましたが、自動車は、車とトラックが48V中程度のハイブリッドシステムを備えた2.0リットルのディーゼルインゲニアムエンジンを機能させることを理解しています。 広告 – 記事は以下に続きます •バラエティローバーエヴォークレビュー 新しい車とトラックは、プラグインテクノロジーを統合できないと理解されているVenerable D8プラットフォームの大幅に改訂されたバージョンに基づいています。ただし、48Vシステムの形状は、Evoqueが短い距離で電気モードで実行できるようにすることができます。同様に、スロットル応答を強化し、ターボ遅延を取り除き、燃料効率を高めるのに役立ちます。 Jaguar Land Rover CEOのRalf Spethは9月に、2020年以降に導入されたすべての新しいデザインが電化機能を機能させることができることを明らかにしました。この請求と同じくらいオンライン。 Jaguarの新しいe-Pace SUVも同様に、まったく同じシャーシデザインに基づいているため、中程度のハイブリッド技術にも並んでいる可能性があります。 新しいEvoqueが今年の終わりに向けて明らかにされると予想されます。11月のロサンゼルスモーターショーで、2019年上半期に発売される可能性があります。離れて、2021年に露出が予想されます。 私たちの特別なプレビューがすでに明らかにしているように、新しいEvoqueは進化のスタイリングを機能させ、既存の車やトラックと同様のプロファイルと、フロントのバラエティローバーベラーとリアのキューを備えています。ただし、ジャガーの電子ペースに沿って約20mm長くなると予想されており、改善された旅行者と荷物スペースを提供します。 JLRで起こっているのは電化だけではありません。 Marqueの非常に印象的なジャガーランドローバーの伝統的な作品で私たちの機能をチェックしました。 DrivingElectric.comでの最新の電気自動車とトラックのニュース、評価、分析を入手してください ...

。新しい車のかなりの機械的改訂は期待していませんが、新鮮なスタイリングとインテリアの変更で表示されます。 広告 – 投稿は以下に続きます 私たちのスパイは、更新されたバージョンをキャッチし、スウェーデンでの冷たい天候のテストを引き出し、発信モデルよりも多くのスタイルの変更を明らかにしました。フロントエンドはより滑らかで、小さいほど、より丸みを帯びた外側のグリルがあります。 LEDランニングライトは、新しい垂直ユニットです。 BMWは新しいi7と7シリーズを4月20日以前にからかいます明らかにします 主要なラジエーターグリルも再生されており、以前よりも背が高く、狭くなっています。グリルは現在、フロントナンバープレートの上に伸びており、パナメーラを昨年スパイした今後のフェイスリフトカイエンとの並べをもたらします。 他の場所では、このテスト車とトラックは現在のモデルとホイールを共有していますが、新しいスタイルは、新しいペイントカラーとともにフェイスリフトの一部として提供される可能性があります。残りの車とトラックは現在のパナメラから変化していませんが、生産バージョンにはスタイリングの調整が導入される場合があります。 この進歩車とトラックの内部は覆われており、キャビンの更新がカード上にある可能性があることを示しています。一般的な設計はあまり変更されませんが、新しいスタブビアギアセレクター（現在の911で見られる）が機能する可能性があります。ポルシェは同様に完全にデジタルインストルメントパネルを設置することができます。現在、パナメーラは、アナログのRevカウンターを備えた部分的なデジタルレイアウトを利用しています。 5 パナメーラの12.3インチの中央タッチスクリーンは残っている可能性が高いですが、同様に、新しい種類のインテリアトリムと室内装飾品の選択肢も含まれる場合があります。昨年、ポルシェはTaycanの第6世代のPCMインフォテインメントシステムを更新して、アップグレードされた音声認識、より迅速なナビゲーションパスの計算、Android Automobile Integration、および修正されたインターフェイスを含め、これらの修正がフェイスリフトパナメラにメソッドを作ることを期待しています。 エンジンの種類は、変化する可能性は低く、潜在的に、効果的な利益だけでなく、パワーの少ないことを節約できません。 Turbo s e-Hybridは、品種のトップを維持し続けます。現在のバージョンはマンモス690bhpを作成します。皮膚の下では、スプリングとダンパーも同様に、車の旅行と取り扱いを支援するために変更される場合があります。 更新されたポルシェパナメーラは、来年、既存の自動車の£70,750の開始価格よりも少しプレミアムで登場する予定です。 ポルシェ・テイカン・スポーツ・トゥリスモの評価をこちらをご覧ください… ...

BMWは、3シリーズのミッドサイクルの活性化を準備しています。私たちのスパイは、Nurburgringの近くで改訂されたツーリングエステートデザインのテストに巻き込まれ、前面と後部の重いカモフラージュの下に微妙なRestyleを露出させました。ただし、最もかなりの変更は、新しいIDRIVE 8インフォテインメントシステムとラインナップ全体の電化により、皮膚の下にあります。 広告 – 短い記事は以下で続きます 前面では、新しい3シリーズは、ライトライトシグネチャを削ったシャープなLEDを備えた一連の新しいヘッドライトクラスターを採用します。腎臓グリルは、BMWの4シリーズとフラッグシップIXのものをミラーリングするために拡大されませんが、3シリーズでは、レストルグリルバーが生産時間を取得する可能性があります。 新しいBMW M3ツアーは、2022年の発売に先立ってリアエンドを示しています フロントバンパーは同様に、再形成された下部グリルで変更されましたが、最新の画像の変装の下で正確な変更を行うことは困難です。このプリプロダクションカーとトラックでは、18インチホイールのセットを使用して現在のモデルが表示されますが、新しいホイールスタイルの選択はアップデートの一部として提供される可能性があります。後部のはるかに渦巻くカモフラージュは、テールライトとリアバンパーも微調整されることを示唆しています。 しかし、3シリーズのフェイスリフトが最も意味のあるアップグレードを見る場所の内部です。新しい車とトラックには、IX SUVでデビューしたBMWの最新のiDrive 8インフォテインメントシステムが装備されます。 3シリーズは、このシステムを利用する同様に、i4エレクトリックスポーツカーとキャビンデザインを共有しています。 10 3シリーズは、12.3インチのデジタルインストルメントパネルと14.9インチのインフォテインメントタッチスクリーンを組み合わせたi4の曲線でデュアルスクリーン構成を利用します。同様に、IDRIVE 8は、センターコンソールのクリックホイールを使用して操作できます。また、BMWで最も強力な技術スイートを備えています。 広告 – 短い記事は以下で続きます ...

イギリスの自動車エンジニアリング会社Caparoは、新しいように見えるものをまだ明らかにしていないにもかかわらず、新しい限定版のT1 Evolution Hypercarの購入書をオープンしました。 様式化されたティーザースケッチは1つしかありませんが、それが基づいている元のT1のF1にインスパイアされた全体的な外観を共有する必要があります。 2人乗りのキャビンのすぐ後ろにある空気摂取量。 広告 – 投稿は以下に続きます •Nurburgring周辺の最速の自動車 Caparoは、新しい「超近代」空力視覚アドオンを約束しており、「技術的な仕様とパフォーマンスを大幅に改善した」ことを約束しています。同社は特定の詳細に関してあまり多くを配っていませんが、オーダーメイドのパワートレインは明らかに最大700bhpを生成します。これは、元のT1の3.5リットルV8によって管理される575bhpよりも大幅に改善されます。 より安全なシャーシのセットアップとより硬いサスペンションも取り付けられ、ABS、トラクション、およびパフォーマンス指向のアップグレードのラフトを完了する安定性制御が備えています。 •Automobile Expressテストトラックの最速ラップ 再設計されたコックピットの内部では、Caparoは、テレメトリや通信技術など、より広範な情報システムを使用することにより、運転者の快適性を改善するように設定されています。 顧客も同様に、購入時点で、またはアフターマーケットの追加として、T1進化のために銀、金、またはプラチナの部品を選択できます。 現在、カパロからの価格については何の言葉もありませんが、バイヤーは250,000ポンドから大きな変化を期待するべきではありません。 ...

でデビューし、Peugeotはパリモーターショーでクォーツのコンセプトを明らかにしました。スポーティなクロスオーバーは、次世代3008のスタイリングを垣間見ることができます。ハイライディングMPVは、販売を追跡するために、より多くのQashqaiに登録されているプレミアムクロスオーバーSUVに変換されるように設定されています。 Peugeot 308を支える同じEMP2プラットフォームに基づいて、QuartzはPeugeotの最新のデザイン言語を使用してスタイリングされています。つまり、巨大な摂取量、鋭いエッジ、直立した3Dグリル、輝くヘッドライトを意味します。 広告 – 記事は以下に続きます 浅い窓ラインと急勾配のレイクレアススクリーン – スプリットネタバレを備えた – クォーツは、レンジローバーエヴォークやBMW X4などのモデルのスポーティなプロポーションを持つようにしています。長さ4,500mmで、サイズの点でエヴォークとX4の間のどこかにあります。また、Qashqaiよりも約100mm長いです。 インテリアは、308で見つかった清潔でシンプルなi-cockpitの開発です。プジョーはボタンと切り替えの量を最小限に抑えていますが、ドライバーはヘッドアップディスプレイを通じて情報を取得します。コンパクトなステアリングホイールには、インジケーター、駆動モード、ギアシフトのコントロールがあり、革、コンポジット、玄武岩などの材料はキャビンに豪華な仕上げを与えます。 ...