Author: eunsf

Volkswagenは、Polo GTIが3月の最初のクライアント配信に先立って、Polo GTIが18,850ポンドから販売されると発表しました。基本フィエスタSTは£1,600の下で利用可能である間、Pougeot 208 GTiとRenaultsport Clioのポロアンダーカットを意味します。 すべてのモデルには189BHP 1.8リットルのターボチャージエンジンが取り付けられていますが、前世代のPolo GTIとは異なり、それは6速マニュアルギアボックスの選択を受けています。 7速DSGギアボックスも同様に利用可能です。 手動変速機とペアになっているエントリーレベル3ドアモデルは£18,850で入手可能ですが、5ドアデザインは630ポンドをコストに追加します。 DSGギアボックスを追加すると、£20,725で販売されている範囲トッピングモデルでさらに£1,245が追加されています。 広告 – ショート記事は以下で続く 以前のGTIと比較して、新しいポロは、1.8リットルエンジンから抽出された余分な12bhpを持つ、はるかに効率的にはるかに強力です。 0~62mphスプリントには6.7秒かかります – PeugeotとFordよりも速い、そして車両は146mphの最高速度に進みます。 VWも同様にスポーツパフォーマンスパックをオプションとして提供しており、ダイナミックシャーシコントロールを追加します。 ...

の更新された私たちの多くは、バラエティーローバーが最も先進的で贅沢な車と道路上のトラックの1つであると考えていますが、ランドローバーはそれを信じています。より良いことができます。このブランドは、バラエティローバーのラインナップ全体でエンジンと技術の高速化を明らかにし、SUV市場の頂点に留まります。 広告 – 短い記事は以下で続きます Common Variety Rover and Range Rover Sportの著名なディーゼルエンジンのアップグレードがあります。 TDV6がツインターボを使用する前に、さまざまな微調整に加えて、大きな単一のターボチャージャーを取得するようになりました。その結果、電力は254bhpと600nmのトルクにとどまりますが、TDV6は40.9mpgの経済情勢と182g/km CO2排出量を宣言し、有効性が向上します。 SDV6は同様の治療を受けますが、ツインターボセットアップは保持されます。現在、さらに100nmのトルクを提供し、全体をなんと700nmにし、電源は13bhp増加します。ただし、同様に、7％の効率が高くなり、現在は40.4mpgと187g/kmを達成しました。 同様に、この改訂には、バラエティローバーのすでに傑出したオフロード能力を高めるために開発されたAll-Terrain Development Manage（175ポンドのオプション）と呼ばれる世界初のイノベーションが含まれます。これは、基本的に主要なオフロードのための高度なタイプのクルーズ管理です。好みの速度（1マイルと19mphの間）を設定するだけでなく、バ​​ラエティーローバーは実際にあらゆるタイプの地形で継続的に保存します。 最後に、新しい£1,000のオプションのヘッドアップ画面のセットアップがあります。これにより、ドライバーの視線に幅広い情報を伝えることができます。同様に追加されたのは、印象的な新しいYulong White Paintjobです。 ...

飲酒運転者によって引き起こされる致命的な道路交通衝突の割合は2％増加している、と最近の公式の数字は明らかにしています。 新しい暫定政府のデータによると、2020年（記録上の最新年）に、飲酒運転者は致命的な事故の推定15％を引き起こし、2019年の13％から増加しました。 飲み物運転の有罪判決は70,000ポンドの費用がかかる場合があります 2020年の飲酒運転を含む事故で推定合計220人が死亡しました。2019年の230から減少しました。 広告 – 短い記事は以下で続きます 少なくとも1つの運転手がアルコール制限を超えたクラッシュの総数は、2020年に4,620であり、1日平均12のクラッシュに相当します。これらのうち、推定1,070人が主要な事故であり、週に平均26の主要な事故であり、2019年の1,390からのわずかな減少しかありませんでした。 それは緊急サービス検査官と元交通警官が現代の道路の警察を非難した後に来ます。 Iam Roadsmartの政策と研究のディレクターであるNeil Greigは次のようにコメントしています。良い行動、証拠的な道端のテスト機の速いトラックは、警察のリソースと、アルコールの問題で運転手を助けるための調整された方法をリリースします。 「リハビリテーションコースは機能します。ドリンク運転で有罪判決を受けた人はすべて、オプトインする必要があるのではなく、自動的に1つに送られるべきであると考えています。自動車の操作を続けると、車の没収などの追加の罰則はすべて、問題のはるかに加えられた方法の一部になる可能性があります。」 ブレスアリッサー会社のアルコセンスのマネージングディレクターであり、キャリー安全のための議会諮問委員会のメンバーであるハンター・アボットは次のように付け加えました。 「それでも、研究では、封鎖中に自宅でアルコール消費が大幅に増加し、「朝」の飲酒運転の可能性が高まっています。警察はまた、事故に巻き込まれたより多くの運転手をテストするべきです。 2020年には、2010年の54％と比較して、これは39％に減少しました。」 英国のドリンクドライブの制限について詳しく調べてください… ...

フィスカーは、テスラの王冠を追いかけてモデルの範囲を拡大し始めました。アメリカの電気自動車メーカーはすでに海を立ち上げています。これは、来年英国に到着する予定で、開始価格は32,490ポンドです。 現在、同社は、The Pear（「Personal Electric Automotive Revolution」の表現）と呼ばれる新しいエントリーレベルの電気自動車の計画を発表しています。生産は2024年に開始される予定であり、車はすでに米国で購入できるようになりました。 EVの価格は、29,900ドル（約22,000ポンド）から開始するように設定されています。 排他的：英国で2つの新しい電気自動車を開発するフィスカー 仕様はまだ地面では薄いですが、フィスカーは梨が「デジタル接続された、コンパクトな5人乗りの都市EV」になると述べています。その短い（そしてかなり積極的な価格）から判断すると、ブランドはフォルクスワーゲンID.3と同じ市場を目指しているように聞こえます。 広告 – 投稿は以下に続きます フィスカーのティーザー画像の車は、コンパクトなクロスオーバーのように見えます。オーバーヘッドショットですが、EVがその大きな兄弟からいくつかのスタイリングの手がかりを採用し、同じ丸いフロントフェイシア、ショートボンネット、フレアハンチ、平らな尾を共有することを伝えることができます。車の後部にある反射は、同様に大きな背面ランプがあることも示唆しています。 ...

では、Land Roverは、オフロードでの使用のために開発された自律運転技術を見るプロジェクトに370万ポンドを投入しました。 イギリスの企業は、自動運転車が市場で最も能力があり、オフロードを含む最も広い範囲の地形に取り組むことができることを望んでいます。 DiscoveryやDiscovery Sportなどの車には、到着日は設定されていませんが、最終的にはレベル4とレベル5の自律技術が装備されます。 広告 – 投稿は以下に続きます •ドライバーレス車：あなたが知る必要があるすべて JLRは、アコースティック、ビデオ、レーダー、光検出、距離センシングを使用して、車が周囲のデジタル画像を作成できるようにします。ランドローバーは、メーカーの学習により、自動車が時間の経過とともに「ますます洗練された方法」で振る舞うこともできると言います。 Jaguar Land RoverのConnected and Autonomous Automobile Research ManagerのChris Holmesは、次のように述べています。 このテクノロジーは、3月に設定され、政府と業界が共同で資金提供したCortexと呼ばれるプロジェクトの一部として開発されています。バーミンガム大学は、レーダーとセンサーの研究に焦点を当てた自律技術の開発にも役割を果たします。 ...

メルセデスは、ハイブリッドパワー、新しいデザインと刷新されたインテリアで今年秋に到着するブランドの新しいGLC SUVの開発の後期段階に達しています。会社の最新のインフォテインメント技術を使って。私たちの写真は、スウェーデンで最終的な冬のテストを受けているモデルを示しています。 広告 – 記事は以下で続行されます GLCがこれらの工学試験を通過した場合、メルセデスは2022年に車が後で発売される前に試作生産の実行を開始します。どんな地形でもsuv」。 New 2023メルセデスEQE SUVスウェーデンで冬のテストをキャッチ 新しいGLCは、最新のCクラスから借用されている新しいMRA2プラットフォームを利用しており、その結果、包装、内部スペース、およびより大きな600リットルのブーツが改善されます。 48ボルトのスタータージェネレータを合計255bhpと400nmのトルクで使用する2.0リットルの4気筒ガソリンエンジンから始めて、軽度のハイブリッドおよびプラグインの変種の選択が可能になります。ディーゼルは、261bhpと550nmを生産する48ボルトの技術で、2.0リットル単位です。 これら2つのエンジンは3つのプラグインハイブリッドモデルの基礎を形成します – 2つのガソリンと1つのディーゼル – 134bhp、440nmの電動機は9速自動ギアボックスに統合されます。メルセデスは62マイル以上の純粋な電気範囲を約束します。 ...

であるPolestarは、2030年までに完全に気候中立の生産カーを生産するというコミットメントを更新しました。プロジェクト0 ‘車。 スチール製の生産者SSABは、Polestarと提携して、車の建設で使用するために化石のない鋼を開発および生産します。同様に、ノルウェーの再生可能エネルギー会社Hydroは、ゼロ炭素アルミニウムを作成するために協力します。 最高の電気自動車チャージポイントプロバイダー2022 自動車プロバイダーのAutolivおよびZFおよびZKWとのさらなる合意が発生し、プロジェクトのために、気候中のシートベルト、エアバッグ、電気モーター、電気システムなどを開発するということです。 広告 – 短い記事は以下で続きます Polestarはまた、Project 0でPolestarとの協力に興味がある他の自動車プロバイダーへのオープンな招待状を延長しました。 Polestar 0プロジェクトを率いているPolestarの元R＆DボスであるHans Pehrsonは、次のように述べています。 「このプロジェクトでは、まだ開発段階にあるサービスを活用する必要があります。さらにエキサイティングなことは、私たちが開発するサービスが自動車産業全体に利益をもたらすだけでなく、農業用の製造と社会もはるかに広く支援することです。」 ほとんどの生産者は、木や他の緑のイニシアチブを植えることにより、炭素排出量を相殺します。しかし、昨年、Polestar CEOのThomas Ingenlathは、真の炭素中心性が生産者が自分の車の構築方法を再考する必要があると主張しました。特に今では、気候の専門家が森林の長期炭素貯蔵能力について疑問を投げかけています。 「相殺は警官です」とインゲンラスは言いました。 「完全に気候に中立な車を作成するように自分自身を押し付けることで、私たちは今日可能なものを超えて到達することを余儀なくされています。ゼロに向けて設計するにつれて、すべてに疑問を呈し、革新し、指数関数的なテクノロジーに注目する必要があります。」 Ingenlathは続けて次のように述べています。「消費者は、持続可能な経済への移行において大きな原動力です。情報に基づいた倫理的な決定を下すための最良のツールを与える必要があります。これは物事を非常に明確にします。今日、Polestar ...

Gordon Murray’s£1.37M T.33 SuperCarは、サセックスのグッドウッドモーターレース回線で翌月の公共員を捧げます。 GMA（Gordon Murray Automotive）からの2番目のスーパーカーである新しいT.33は、企業の費用が少ないとして請求され、ブランドのT.50に沿ってグッドウッドモーターサーキットのパドックエリアに表示される、 T.50の旗艦。 最高のv12エンジン車 Ferrariの次のLaferrariの取り替えとKoenigseggの最新のハイパーカーのライバルは、V12エンジンT.33であるV12エンジンT.33が次のとおりです。その目水代理価格にもかかわらず、今年初めの初期の週以内に売り切れたT.33のすべての例。 2024年に顧客の配達が開始される前に、2023年後半に生産が開始されます。 広告 – 投稿は下に続きます T.33はT.50と伝説の両方で使用されている3つの座席配置を捨てます。その結果、より普通の2乗のレイアウトの結果として、T.33は炭素繊維とアルミニウムから作られたそれ自身のシャーシを取得し、そしてT.50のファンベースの空力化を失い、それはきれいなクリーナーな形状をもたらします。スーパーカーライバルのスプリッタやスポイラーで覆われていません。 「それは私たちがMcLaren F1を行った直後に、それは実際にはそれは私の頭の中にあるようなものです。 「それは絶対にレトロではありませんが、60年代の私の大好きなスポーツレーシングカーからのたくさんの影響があります。 T.33で達成したいのです。 20年の時間で、まだよく見えると思います。」 ...

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